♻️ منتدى التغليف والاستدامة
هناك جدل كبير حول تقليل استهلاك التغليف. هل الحياة بدون تغليف ممكنة؟
شهره اعلاميه
كيف سيكون الأمر عندما تتسوق في السوبر ماركت بدون تغليف؟ أو كيف سيكون شكل تصدير أو استيراد المنتجات دون تغليف في عالم تحكمه العولمة؟ إن العالم بدون تغليف أمر غير واقعي لأنه يلعب دورًا أساسيًا في الأنشطة اليومية للمستهلكين وفي اقتصاد البلاد.
مع فكرة مناقشة التعبئة والتغليف ذات التأثير البيئي المنخفض وتعزيز نموذج الاقتصاد الدائري وإنشاء مشاريع لاستعادة المواد المستخدمة بالفعل، ينظم معهد التعبئة والتغليف النسخة الخامسة عشرة من منتدى التعبئة والتغليف والاستدامة الذي يقام يومي 15 و 28 سبتمبر على الانترنت.
سيجمع هذا الحدث قادة من سلسلة قيمة التغليف لمناقشة الفرص والمبادرات التي تعزز الحد من التأثير البيئي الأقل ورحلة التعميم للتغليف بعد الاستهلاك.
شهره اعلاميه
بالنسبة لهذه الطبعة، تم بالفعل تأكيد محاضرات من ممثلي اللاعبين المهمين في القطاع، مثل Ball، Bobst، CBA، Henkel، Indorama، إيراني إمبالاجينز، كلابين، أوينز إلينوي، بابيروس، سوزانو، فالجروب، إيفرتيس، نوفيليس، يونيليفر و"نستله"، و"يارا للأسمدة"، و"بيبسيكو"، و"جونسون آند جونسون"، و"ناتشورال وان"، و"ناتورا"، و"غريندين"، وغيرها.
المواضيع الرئيسية:
- التقنيات التي تسمح بتغليف مادة واحدة؛
- تطوير حلول الاستدامة.
- نموذج الإدارة المتكاملة للاستدامة؛
- اللوجستيات العكسية وإدارة الائتمان لإعادة التدوير؛
- الابتكار كعنصر أساسي للاقتصاد الدائري في التعبئة والتغليف؛
- Redução de Impacto Ambiental nas Embalagens para Perfumaria;
- تشجيع الدائرية؛
- استخدام PET PCR في زجاجات العصير الطبيعي.
يجب أن يتم التسجيل في الصفحة الرسمية لمعهد التعبئة والتغليف.
🚢 يمكن أن يكون الهيدروجين مفتاحًا لتحقيق الأهداف البيئية في النقل البحري
يعد النقل البحري مسؤولاً عن 80٪ من البضائع المنقولة عالميًا، وفقًا لبيانات الأمم المتحدة.
شهره اعلاميه
ويوجد حاليًا، وفقًا لتقارير الأمم المتحدة، حوالي 100 ألف سفينة تجارية تستخدم الوقود الأحفوري للدفع، مثل زيت الوقود أو الديزل أو الغاز الطبيعي المسال (الميثان).
ونظراً لأهمية هذه الأنشطة في الاقتصاد الحديث، فهي مسؤولة وحدها عن 3% من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون سنوياً.
وفي محاولة للحد من هذا التأثير السلبي، حددت المنظمة البحرية الدولية (IMO)، وهي هيئة الأمم المتحدة المسؤولة عن تنظيم هذه الوسيلة، هدف خفض إجمالي الانبعاثات السنوية إلى النصف في غضون 28 عامًا.
شهره اعلاميه
الوقود الأكثر استخدامًا في السفن هو زيت الوقود الثقيل الذي يحتوي على كميات كبيرة من الكبريت. ويؤدي احتراقه إلى انبعاث غازات الدفيئة وغيرها من الغازات الملوثة.
وتقدر دراسة أجرتها المنظمة البحرية الدولية لعام 2020 أنه يتم استهلاك ما بين 250 و300 مليون طن من الوقود سنويًا، مما يتسبب في انبعاث سنوي قدره 1.076 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون.
"لو كان النقل البحري دولة، لأصبحت سادس أكثر الدول تلويثا في العالم، خلف اليابان فقط وقبل ألمانيا"، يقارن رينالدو بينتو دوس سانتوس، المؤسس المشارك ورئيس شركة TWB Bahia Transportes Marítimos.
شهره اعلاميه
ومن بين الحلول الرئيسية لهذه المشكلة استخدام أنواع جديدة من الوقود. وفي هذا السيناريو، يبرز الهيدروجين، الذي يتم إنتاجه دون انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
وقود أخضر
ووفقا لوكالة الطاقة الدولية، يبرز الهيدروجين مقارنة بالتقنيات الأخرى أيضا بسبب الحد الأدنى من استخدامه للخامات والأتربة النادرة. والمعدن المستخدم في إنتاجه قابل لإعادة التدوير بنسبة 100%.
التعديل اللازم لتطبيق الهيدروجين على السفن هو التخزين، حيث يتطلب حجمًا أكبر بـ 4,3 مرة من الديزل البحري. "نحن نتحدث عن الملاحة الأكثر مراعاة للبيئة. يوضح رينالدو أن عمليات النقل هذه ستستخدم نوعًا من الهيدروجين المضغوط كمصدر للطاقة.
أحد مشاريع السفن التي تعمل بالهيدروجين السائل هو مشروع MASS، وهو مشروع لشركة Acua Ocean، وهي شركة بريطانية ناشئة متخصصة في الطاقة البحرية النظيفة.
🌱 رصيد الكربون لصالح الغابة الأطلسية
تهدف منهجية برازيلية جديدة إلى ربط أرصدة الكربون بالمدفوعات مقابل الخدمات البيئية الأخرى - مثل صيانة البيئة التنوع البيولوجي - فتح إمكانية استخدام الأداة للحفظ في المناطق التي لا تستخدم فيها حاليًا، مثل الغابة الأطلسية.
تم تطوير الاقتراح من قبل شركة الاستشارات البرازيلية Eccon وReservas Votorantim و وقد تم طرحه للتو للتشاور العام لمدة شهرين.
وتمتد الفترة إلى ما بعد مؤتمر الأمم المتحدة السابع والعشرين المعني بتغير المناخ (COP27) الذي يبدأ في نوفمبر المقبل، حتى يتسنى طرح الفكرة وجمع الانطباعات.
"تبتكر المنهجية من خلال تضمين المنطقة الحيوية للغابات الأطلسية ضمن الاستراتيجيات التي تربط بين الحفظ والدفع مقابل الخدمات البيئية (PSA) وأسواق الكربون الطوعية، مما يساهم في جهود الحفاظ على نسبة 12,4% المتبقية من هذه المنطقة الحيوية في البرازيل، وفقًا لـ SOS Mata Atlântica" . (تحفظات فوتورانتيم)
🏔️ الأنهار الجليدية السويسرية تذوب بسرعة قياسية
الأنهار الجليدية في سويسرا فقدت 6% من حجمها الإجمالي هذا العام بسبب شتاء جاف وموجات حارة متتالية في الصيف، محطمة كل الأرقام القياسية في الذوبان، بحسب تقرير صدر الأربعاء (28).
O دراسة أجرتها لجنة الغلاف الجليدي (CC) التابعة للأكاديمية السويسرية للعلوم (*) يوضح حجم خسارة الأنهار الجليدية، والتي سوف تتفاقم في المستقبل.
"كان عام 2022 عاما كارثيا بالنسبة للأنهار الجليدية السويسرية: فقد تم تحطيم جميع الأرقام القياسية لذوبان الأنهار الجليدية"، كما قالت اللجنة المركزية، التي قالت إن الخسارة بنسبة 2٪ في 12 شهرا كانت تعتبر في السابق "شديدة".
وذكر التقرير أن ثلاثة كيلومترات مكعبة من الجليد ذابت.
"ليس من الممكن وقف الذوبان curto قال أستاذ علم الجليد ماتياس هاس، رئيس مركز مراقبة الأنهار الجليدية في سويسرا، الذي يوثق التغيرات طويلة المدى في الأنهار الجليدية في جبال الألب ويتم تنسيقه من قبل CC.
وصرح لوكالة فرانس برس أنه إذا تم تخفيض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وحماية المناخ، "فيمكن توفير ثلث الحجم الإجمالي في سويسرا في أحسن الأحوال".
ومن ناحية أخرى، إذا استمر الوضع على هذا النحو، فإن البلاد "ستخسر كل شيء بحلول نهاية القرن".
(كوم محتوى الحالة e ا ف ب)
O Curto أخضر هو ملخص يومي لما تحتاج إلى معرفته حول البيئة والاستدامة والمواضيع الأخرى المرتبطة ببقائنا وبقاء الكوكب.
(🚥): قد يتطلب التسجيل و/أو التوقيع
(🇬🇧): المحتوى باللغة الإنجليزية
(*): تتم ترجمة المحتوى باللغات الأخرى بواسطة Google Tradutor
