تريد الولايات المتحدة تسريع التحول إلى السيارات الكهربائية من خلال تشديد قواعد التلوث

تخطط وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) لخفض متوسط ​​كمية الانبعاثات الملوثة الناتجة عن المركبات الجديدة التي تنتجها كل شركة مصنعة بشكل تدريجي، مما يشجع الصناعات على بناء المزيد من السيارات الكهربائية.

وقالت وكالة حماية البيئة في بيان إن هذه القواعد الجديدة “من المتوقع أن تمنع انبعاث ما يقرب من 10 مليارات طن من ثاني أكسيد الكربون (بحلول عام 2)، أو أكثر من ضعف إجمالي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الولايات المتحدة في عام 2055”.

وقال مانيش بابنا، رئيس منظمة NRDC البيئية، في بيان له، إن قرار الحكومة هو "جزء رئيسي من اللغز لتقليل أكبر مصدر للتلوث الكربوني في بلادنا وتوفير هواء أنظف ومناخ أكثر أمانًا للجميع".

وأضاف: "إذا تم تنفيذها بشكل صحيح، فإن الإجراءات ستؤدي أيضًا إلى تقليل واردات النفط وتكاليف الوقود للسائقين".

كيف ينبغي أن يحدث التحول في الولايات المتحدة الأمريكية؟

سوف تختار شركات صناعة السيارات التقنيات التي ستعتمدها لتقليل الانبعاثات الناتجة عن السيارات التي تنتجها. في الماضي، قاموا بتقليل وزن سياراتهم وتحسين كفاءة محركاتهم وإضافة مرشحات جسيمات جديدة.

ولكن مع قيام العديد من العلامات التجارية حتى الآن بتطوير السيارات الكهربائية، تعتقد وكالة حماية البيئة أن هذا يجب أن يكون هو الاتجاه السائد.

ومع اللائحة الجديدة، يمكن أن تمثل السيارات الكهربائية 67% من مبيعات المركبات الخفيفة (المدن، وسيارات السيدان، وسيارات الدفع الرباعي، والشاحنات الصغيرة) في عام 2032، و50% من مبيعات الحافلات وشاحنات القمامة، و35% من شاحنات النقل المحلية، و25% من مبيعات الحافلات الطويلة. - شاحنات النقل عن بعد.

تبدو المهمة صعبة بالنسبة للمصنعين. على الرغم من أن مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل في الولايات المتحدة زادت بشكل كبير خلال العامين الماضيين، إلا أنها تمثل 5,8% فقط من السيارات المباعة في عام 2022، وفقًا لشركة Cox Automotive.

وبالإضافة إلى المساعدات العامة التي لا تعد ولا تحصى والتي تهدف إلى تحفيز سوق السيارات الكهربائية منذ رئاسة جو بايدن، استثمر القطاع الخاص 120 مليار دولار (حوالي 601 مليار ريال بالقيمة الحالية) في تصنيع هذه الأنواع من السيارات والبطاريات.

المصدر: وكالة فرانس برس

يقرأ أيضا: