اعتمادات الصورة: الاستنساخ / Unsplash

البيئة والسفر يجتمعان؟

لقد تميزت فصول الصيف الأخيرة بأحداث مناخية متطرفة - مثل العواصف التي تسببت في فيضانات رهيبة - والتي تفاقمت بسبب تغير المناخ. لكن الموسم الأكثر سخونة في السنة يعني أيضًا الإجازات والسفر. هل تعلم أن لها تأثير مباشر على البيئة؟ يا Curto الأخبار ستشرح لك ذلك.

وفق المجلس العالمي للسفر والسياحة، 8 إلى 10% من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية سببها قطاع الأغذية. سياحة - معظمهم عن طريق السفر. ومن الجدير بالذكر أنه كلما زاد طول الطريق، زاد انبعاث ثاني أكسيد الكربون.

شهره اعلاميه

وفقا ل تقرير ميزانية الكربون العالمية (🇬🇧لقد أطلقت البشرية حوالي 36,6 مليار طن من ثاني أكسيد الكربون في عام 2. وفي عام 2022، بلغت انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية 1950 مليارات طن متري فقط، بينما وصلت الانبعاثات في عام 2 إلى 6 مليار طن متري.

هل تشكل وسيلة النقل فرقا؟

اختيار وسيلة النقل يمكن أن يحدث فرقا في الأثر البيئي، ولكن هناك الآلاف من البيانات غير الدقيقة، لذلك من الصعب الحصول على البيانات الدقيقة.

"إن رحلة القطار لها تأثير بيئي أقل من رحلة السيارة"، كما تقول الوكالة الفيدرالية الألمانية للبيئة.

شهره اعلاميه

والحقيقة هي أن كل وسيلة نقل تحتاج إلى الطاقة بطريقة ما، أي أنها تحتاج إلى الطاقة، والتي يتم توليدها عادة من المصادر الأحفورية، مثل النفط والغاز. 

لماذا هي ضارة؟

فعندما يتم حرق الوقود، كما هي الحال في أغلب السيارات والطائرات ــ التي تعمل بالكيروسين ــ يتم إطلاق ثاني أكسيد الكربون المدمر للمناخ. هذا يدخل الغلاف الجوي ويسخنه. بمعنى آخر، نعم، قطاع النقل هو أحد المساهمين الرئيسيين في ذلك التغيرات المناخية سببها الإنسان.

"السفر المستدام ليس حقيقة واقعة" يؤكد بينتي جريم، رئيس أبحاث التنقل السياحي في معهد أبحاث السياحة في شمال أوروبا (NIT) لـ DW. (*)

شهره اعلاميه

ويضيف جريم: "إن الرغبة في رؤية العالم والاهتمام بالتصرف بطريقة صديقة للبيئة غالبًا ما تتعارضان، وغالبًا ما تسود الرغبة في السفر". 

ووفقا لبيانات جمعية أبحاث العطلات والسفر، في عام 2021، تم إجراء 5,1 مليون رحلة مدتها 5 أيام أو أكثر في ألمانيا، فضلا عن 44,8 مليون رحلة قصيرة.

وبالنسبة للرحلات الطويلة، اختار 34% من السياح السفر بالطائرة. في ألمانيا، يعرف الكثير من الناس بالفعل أن الطيران ينتج أكبر قدر من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، لكن هذا لا يترجم دائمًا إلى تغيير في طريقة سفرهم.

شهره اعلاميه

كيف تصبح أكثر استدامة؟

ونظراً لأن وسائل النقل مسؤولة عن جزء كبير من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية، فيمكن للسائحين إعادة التفكير في طريقة سفرهم والبقاء لفترة أطول في مكان واحد، بدلاً من القيام بعدة رحلات أقصر. 

ويجب أيضاً إعادة النظر في البنية التحتية للنقل، مع إيجاد بدائل أقل ضرراً بالبيئة.

يقرأ أيضا:

(🇬🇧): المحتوى باللغة الإنجليزية

(*): تتم ترجمة المحتوى باللغات الأخرى بواسطة Google Tradutor

شهره اعلاميه

انتقل إلى أعلى