وأظهرت صور من موقع الحادث مقصورات قطار مدمرة ومفتوحة بها ثقوب ملطخة بالدماء بالقرب من بالاسور في ولاية أوديشا الشرقية.
شهره اعلاميه
وانقلبت عربات القطار بالكامل في حادث التصادم مساء الجمعة، وبحث رجال الإنقاذ عن ناجين محاصرين بين الحطام الملتوي، فيما ترقد عشرات الجثث تحت أغطية بيضاء بجوار القضبان.
ومع حلول فجر يوم السبت، تمكن عمال الإنقاذ من رؤية المدى الكامل للمذبحة.
وقال سودهانشو سارانجي، المدير العام لخدمات الإطفاء في أوديشا، إن عدد القتلى بلغ 288.
شهره اعلاميه
وقال لوكالة فرانس برس من مكان الحادث إن "أعمال الإنقاذ لا تزال مستمرة"، مضيفا أن هناك "العديد من الإصابات الخطيرة".
وحوادث السكك الحديدية ليست غير شائعة في الهند التي شهدت العديد من هذه الحوادث في الماضي، لكن حجم هذه الكارثة أثار ضجة.
وقال أحد الناجين لمراسلي التلفزيون المحلي إنه كان نائما عندما وقع الحادث واستيقظ محاصرا بين عشرات الركاب. وتمكن من الزحف خارج القطار مصابا بجروح في رقبته وذراعه.
شهره اعلاميه
مستشفيات مكتظة
ونظراً للعدد الكبير من الأشخاص المتضررين، تم نقل الجرحى في سيارات الإسعاف والحافلات إلى أي مستشفى تتوفر به الأماكن.
وقال إس كيه باندا، المتحدث باسم سلطات ولاية أوديشا: "لقد قمنا بإعداد جميع المستشفيات العامة والخاصة الكبرى من موقع الحادث إلى عاصمة الولاية لعلاج المصابين".
وأضاف أنه تم إرسال "75 سيارة إسعاف" إلى مكان الحادث، كما تم توفير "العديد من الحافلات" لنقل الركاب المصابين.
شهره اعلاميه
وفي مستشفى منطقة بهادراك، حملت سيارات الإسعاف الناجين الملطخين بالدماء والمهتزين، والذين تلقوا الرعاية في غرف مزدحمة.
وأعرب رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي عن "فزعه" من الحادث.
"في ساعة الحزن هذه، أفكاري مع العائلات التي فقدت أحباءها. وقال مودي على تويتر: أتمنى أن يتعافى المصابون سريعا.
شهره اعلاميه
وذكر الرئيس أيضًا أنه تحدث إلى وزير السكك الحديدية أشويني فايشناو "لتقييم الوضع".
”كل الأيدي مطلوبة“
وأكد فايشناو أنه كان متوجها إلى موقع التحطم وأنه تم تعبئة فرق الإنقاذ، بما في ذلك القوة الوطنية للاستجابة للكوارث والقوات الجوية.
وقال فايشناو على تويتر: “سنستخدم كل الأيدي العاملة اللازمة لعملية الإنقاذ”.
وعلى الرغم من هذا الحادث، تحسنت سلامة السكك الحديدية بشكل ملحوظ في البلاد في السنوات الأخيرة بسبب الاستثمارات الضخمة والتحديثات التكنولوجية.
ووقع حادث السكك الحديدية الأكثر دموية في البلاد في 6 يونيو 1981، في ولاية بيهار الشرقية، عندما سقطت سبع عربات قطار من جسر إلى نهر، مما أدى إلى مقتل ما بين 800 و1.000 شخص.
وفي الآونة الأخيرة، في 20 نوفمبر 2016، خرج قطار يحمل 2.000 راكب عن مساره في ولاية أوتار براديش الشمالية بينما كان معظم الركاب نائمين، مما تسبب في مقتل 146 شخصًا وإصابة 180 آخرين.
وفي هذا القرن، شهدت الهند 13 حادثاً للسكك الحديدية أسفرت عن أكثر من 50 ضحية، ثلاثة منها ناجمة عن هجمات.
