وقال الوزير أشويني فايشناو لوكالة الأنباء ANI: "لقد حددنا سبب الحادث والأشخاص المسؤولين عنه". وأضاف أنه “ليس من المناسب” الكشف عن مزيد من التفاصيل قبل إعداد تقرير التحقيق النهائي.
شهره اعلاميه
وأدى الحادث الذي وقع الجمعة (2) قرب مدينة بالاسور في ولاية أوديشا (شرقي البلاد)، إلى مقتل 288 شخصا على الأقل وإصابة أكثر من 900 آخرين.
وقال أشويني إن “تغييرا حدث أثناء التشابك الإلكتروني” تسبب في الحادث، مستخدما مصطلحا تقنيا يشير إلى نظام إشارات معقد مصمم لمنع تصادم القطارات، مع التحكم في حركة القطارات.
وأضاف: “سنكتشف من فعل هذا وكيف حدث بعد إجراء تحقيق سليم”.
شهره اعلاميه
ذكرت صحيفة "تايمز أوف إنديا" نقلا عن تحقيق أولي، اليوم الأحد، أن "خطأ بشريا" ربما تسبب في واحدة من أسوأ حوادث السكك الحديدية في تاريخ البلاد.
وذكرت الصحيفة أن قطار كوروماندال السريع، الذي كان مسافرا بين كولكاتا وتشيناي، حصل على الضوء الأخضر للسير على الطريق الرئيسي، ولكن تم تحويله بسبب خطأ بشري إلى المسار الذي كان متوقفا فيه قطار بضائع.
اصطدم قطار الركاب بقطار الشحن بسرعة 130 كم/ساعة. سقطت ثلاث حافلات على السكة الملحقة، مما أدى إلى اصطدامها بمؤخرة قطار ركاب سريع متجه من بنغالور إلى كولكاتا.
شهره اعلاميه
وكان هذا الاصطدام الثاني هو الذي تسبب في سقوط أكبر عدد من الضحايا، بحسب صحيفة 'تايمز أوف إنديا'.
المدرسة تصبح مشرحة
وتم تحويل مدرسة ثانوية قريبة من مكان المأساة إلى مشرحة مؤقتة، حيث ترافق السلطات العائلات في محاولة للتعرف على الضحايا المتوفين.
وقال آرفيند أغاروال، الذي يدير المشرحة المؤقتة، إن الجثث "لا يمكن التعرف عليها تقريبا" بعد أكثر من 24 ساعة في الحرارة الحارقة.
شهره اعلاميه
وأبلغ العائلات أنه ستكون هناك حاجة لاختبار الحمض النووي للتعرف على الضحايا.
ووقعت المأساة بالقرب من مدينة بالاسور في ولاية أوديشا، على بعد حوالي 200 كيلومتر من العاصمة الإقليمية بوبانسوار.
وقال أنوبهاف داس، الذي كان في العربة الأخيرة من القطار الثاني، إنه سمع "أصوات صراخ مروعة قادمة من بعيد".
شهره اعلاميه
وأعلن بعد الحادث أنه شاهد "مشاهد مليئة بالدماء والجثث المشوهة ورجل بترت ذراعه يتلقى مساعدة يائسة من ابنه المصاب".
اكتملت عملية الإنقاذ
وقد ترتفع حصيلة المأساة إلى 380 قتيلاً، بحسب مدير إدارة الإطفاء في أوديشا، سودهانشو سارانغي.
"لن يكون أي شخص مسؤول عن الحادث محصنا" promeتفضلوا بقبول فائق الاحترام رئيس الوزراء ناريندرا مودي، الذي ذهب إلى مكان المأساة وزار المصابين في المستشفى.
وأعلن على قناة دوردارشان العامة: "أدعو الله أن نتمكن من التغلب على هذه اللحظة الحزينة في أسرع وقت ممكن".
وليلة السبت، بعد مرور 24 ساعة تقريبًا على الحادث، اكتملت عمليات الإنقاذ بعد معاينة جميع عربات القطارات المدمرة.
وقال مصدر في خلية تنسيق الطوارئ في بالاسور لوكالة فرانس برس: "تم انتشال جميع الجثث والركاب المصابين من موقع الحادث".
وقال المسؤولون إن جميع المستشفيات الواقعة بين موقع المأساة وبوبانسوار استقبلت ضحايا المأساة. وتم تعبئة ما يقرب من 200 سيارة إسعاف وحافلة للنقل.
وقال أرجون داس، أحد الناجين من الحادث، إنه بعد الاصطدام "كان الناس يصرخون ويطلبون المساعدة".
"كان هناك جرحى في كل مكان، داخل العربات وعلى القضبان. وأضاف: "أريد أن أنسى المشاهد التي رأيتها".
"الموت والمعاناة"
وشاهد مراسلو فرانس برس العربات مقلوبة بالكامل، فيما تعمل فرق الطوارئ على مدار الساعة لإنقاذ الناجين. وكانت العديد من الجثث مغطاة بالأغطية ملقاة بجوار القضبان.
وهرع هيرانماي راث، وهو طالب يعيش بالقرب من موقع الحادث، للمساعدة. وفي غضون ساعات قليلة، ادعى أنه رأى "الموت والمعاناة" أكثر مما كان يتخيل.
وأعرب البابا فرانسيس عن "حزنه العميق" للمأساة وأعرب عن تعازيه. وقال البابا إنه يصلي من أجل الضحايا.
كما أعرب الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو جوتيريش عن "تعازيه الصادقة".
وهذا هو أسوأ حادث قطار في الهند منذ عام 1995، عندما تسبب تصادم بين قطارين سريعين بالقرب من أغرا، المدينة التي يقع فيها تاج محل، في مقتل أكثر من 300 شخص.
ووقع الحادث الأكثر دموية في تاريخ الهند في 6 يونيو 1981 في ولاية بيهار (شرق)، عندما سقطت سبع عربات قطار من جسر في نهر باجماتي، وهي المأساة التي تسببت في مقتل ما بين 800 و1.000 شخص.
يقرأ أيضا:
* تم إنشاء نص هذه المقالة جزئيًا بواسطة أدوات الذكاء الاصطناعي ونماذج اللغة الحديثة التي تساعد في إعداد النصوص ومراجعتها وترجمتها وتلخيصها. تم إنشاء إدخالات النص بواسطة Curto تم استخدام الأخبار والاستجابات من أدوات الذكاء الاصطناعي لتحسين المحتوى النهائي.
ومن المهم التأكيد على أن أدوات الذكاء الاصطناعي هي مجرد أدوات، وأن المسؤولية النهائية عن المحتوى المنشور تقع على عاتق Curto أخبار. ومن خلال استخدام هذه الأدوات بطريقة مسؤولة وأخلاقية، فإن هدفنا هو توسيع إمكانيات الاتصال وإضفاء الطابع الديمقراطي على الوصول إلى المعلومات الجيدة. 🤖
