"لتحقيق أهدافنا في عام 2030، يجب علينا مضاعفة وتيرة الحد من انبعاثات غازات الدفيئة"، حذرت رئيسة الوزراء، إليزابيث بورن، أمام المجلس الوطني للتحول البيئي.
شهره اعلاميه
النقل، والمباني، والزراعة، والصناعة... يتعين على كافة القطاعات أن تقوم بدورها إذا كانت فرنسا راغبة في تحقيق هدف عام 2030، وهي خطوة على الطريق إلى الحياد الكربوني الذي يسعى الاتحاد الأوروبي إلى تحقيقه بحلول منتصف القرن.
حتى الآن، كانت باريس تطمح إلى خفض الانبعاثات بنسبة 40%، ولكنها تمكنت من خفض الانبعاثات بنسبة 25% فقط في عام 2022. ولتحقيق هذا الهدف، يتعين عليها أن تفعل في السنوات الثماني المقبلة ما فعلته في الأعوام الاثنين والثلاثين الماضية.
وفي قطاع النقل، الذي يمثل أكثر من 30% من الانبعاثات، تراهن الحكومة على السيارات الكهربائية والمركبات المشتركة، ولكن أيضا على التدابير اللازمة لتوفير السلع في سياق ارتفاع عمليات التسليم إلى المنازل.
شهره اعلاميه
وتدافع حكومة الرئيس إيمانويل ماكرون أيضا عن التجديد الفعال للمساكن وتغييرات في أنظمة التدفئة، وتتخلى تدريجيا عن السخانات التي تعمل بالديزل والغاز. وفي الزراعة تستهدف الخطة الثروة الحيوانية والأسمدة النيتروجينية.
وبعد نشر الخطة التي يجري بالفعل تنفيذ العديد من إجراءاتها، ستعقد سلسلة من الاجتماعات لوضع اللمسات النهائية عليها قبل اجتماع برئاسة ماكرون.
إحدى القضايا الرئيسية العالقة هي كيفية تمويل مليارات اليورو من الاستثمارات العامة والخاصة لتنفيذ هذه التدابير.
شهره اعلاميه
يقرأ أيضا:
* تم إنشاء نص هذه المقالة جزئيًا بواسطة أدوات الذكاء الاصطناعي ونماذج اللغة الحديثة التي تساعد في إعداد النصوص ومراجعتها وترجمتها وتلخيصها. تم إنشاء إدخالات النص بواسطة Curto تم استخدام الأخبار والاستجابات من أدوات الذكاء الاصطناعي لتحسين المحتوى النهائي.
ومن المهم التأكيد على أن أدوات الذكاء الاصطناعي هي مجرد أدوات، وأن المسؤولية النهائية عن المحتوى المنشور تقع على عاتق Curto أخبار. ومن خلال استخدام هذه الأدوات بطريقة مسؤولة وأخلاقية، فإن هدفنا هو توسيع إمكانيات الاتصال وإضفاء الطابع الديمقراطي على الوصول إلى المعلومات الجيدة. 🤖
