الهدف هو إنتاج المستقبل طائرات وقال بيل نيلسون، رئيس وكالة ناسا، إن الطائرات التجارية "أكثر كفاءة في استهلاك الوقود، مع فوائد للبيئة وصناعة الطيران التجاري والركاب في جميع أنحاء العالم". وأضاف: "إذا نجحنا، فمن الممكن أن نرى هذه التقنيات على الطائرات (...) في ثلاثينيات القرن الحالي".
شهره اعلاميه
وتنص الاتفاقية على أن ناسا و بوينغ بناء واختبار والتحليق بطائرة ذات ممر واحد واسعة النطاق.
سيحاول المهندسون تحقيق أ استهلاك الوقود وخفض الانبعاثات بنسبة تصل إلى 30% مقارنة بالطائرات ذات الممر الواحد الأكثر كفاءة اليوم، بحسب ال ناسا.
As طائرة ذات ممر واحدوأوضحت الوكالة، أنها الأكثر شيوعاً في أساطيل شركات الطيران وتمثل ما يقرب من نصف انبعاثات الطيران العالمية.
شهره اعلاميه
A بوينغ و ناسا تخطط الشركة لاختبار جناح مبتكر، يُعرف بالجناح الترانسوني المعزز، والذي يقلل من السحب الديناميكي الهوائي واستهلاك الوقود. رفيعة وطويلة جدًا، ويتم تثبيتها في الجزء العلوي من جسم الطائرة ويتم تثبيتها بواسطة دعامات قطرية.
ووفقا للمنظمتين، فإن تطوير هذا الجيل الجديد من الطائرات يمكن أن يساعد في تحقيق هدف البيت الأبيض وصناعة الطيران. خفض انبعاثات الكربون الناتجة عن الطيران إلى الصفر بحلول عام 2050.
يقرأ أيضا:
تلقي الأخبار و newsletterلا تفعل Curto الأخبار بواسطة تیلیجرام e الواتساب.
شهره اعلاميه
