"لقد توصلنا إلى اتفاق تاريخي يوفق بين السيارة والمناخقالت الناشطة البيئية في البرلمان الأوروبي كريمة دلي، رئيسة لجنة النقل.
شهره اعلاميه
ويتصور النص خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن المركبات والشاحنات الصغيرة الجديدة في أوروبا إلى الصفر اعتباراً من عام 2 فصاعدا. وهذا يعني في الواقع نهاية مبيعات المركبات الجديدة والمركبات الخفيفة التي تعمل بمحركات البنزين والديزل في الاتحاد الأوروبي اعتباراً من ذلك التاريخ. وكذلك السيارات الهجينة (الوقود والكهرباء) لصالح السيارات الكهربائية 2035%.
وهذا هو أول اتفاق ملموس يتعلق بما يسمى "حزمة المناخ" الأوروبيةوالتي تهدف إلى خفض انبعاثات الغازات الدفيئة في الاتحاد الأوروبي بنسبة 55٪ على الأقل بحلول عام 2030 مقارنة بعام 1990.
وأكدت سيغريد دي فريس، المدير التنفيذي لاتحاد مصنعي السيارات الأوروبي، في بيان، أن القطاع “على استعداد لقبول التحدي المتمثل في تقديم مركبات خالية من الانبعاثات".
شهره اعلاميه
"كل الجهود والاستثمارات في صناعة السيارات موجهة نحو الصفر من الانبعاثات. ومن الضروري أن تتماشى جميع سياسات ولوائح الاتحاد الأوروبي مع هذا الهدف وتدعمه”.
وأشارت النائبة الفرنسية المحافظة في البرلمان الأوروبي ناتالي كولين أوسترلي، المعارض للمبادرة وعضو مجموعة معدات الوقاية الشخصية، إلى أن قطاع السيارات يولد 12,5 مليون فرصة عمل في الدول الأوروبية.
(كوم ا ف ب)
يقرأ أيضا:
