🌱انخفاض انبعاثات الاتحاد الأوروبي، لكن الخبراء يقولون إنه ليس كافيا
وجدت دراسة أن قطاع النقل في الاتحاد الأوروبي كان القطاع الوحيد الذي زاد من نموه انبعاثات الغازات الدفيئة (GHG). 1990 منذ ذلك الحين.
شهره اعلاميه
O تقرير أعدته وكالة البيئة الأوروبية (المنطقة الاقتصادية الأوروبية*)، قام بتحليل انبعاثات غازات الدفيئة في الاتحاد الأوروبي على مدار الثلاثين عامًا الماضية.
بين عامي 1990 و2020، خفض الاتحاد الأوروبي انبعاثات الغازات الدفيئة في 7 من أصل 8 قطاعات.
وزاد قطاع النقل - الذي شمل الرحلات الجوية - من انبعاثاته بنسبة 7%. وكان القطاع الذي شهد أكبر التخفيضات هو قطاع صناعة الطاقة – حيث انخفض بنسبة 50٪ تقريبًا.
شهره اعلاميه
الاتحاد الاوروبي promeيتعين عليكم خفض الانبعاثات بنسبة 55% عن مستويات عام 1990 بحلول عام 2030، وأن تكونوا محايدين مناخياً بحلول عام 2050. وبمعدل التخفيض الحالي، لن يتحقق هدف عام 2030.
ونظرا لهذا الوضع، قالت هيئة البيئة الأوروبية (EEA) إنها ستحتاج إلى اتخاذ إجراءات إضافية مهمة لتحقيق أهداف عامي 2030 و2050. (يورونيوز.غرين*)
ويقول التقرير: "على الرغم من التقدم الجيد في الحد من انبعاثات الغازات الدفيئة، ستكون هناك حاجة إلى بذل جهود كبيرة في جميع قطاعات الاقتصاد لتحقيق اقتصاد محايد للمناخ".
شهره اعلاميه
☀️ 97% يقولون أنهم يشعرون بارتفاع في درجة الحرارة في المجتمعات المحلية في ساو باولو
دراسة منشورة في المجلة العلمية التغيير البيئي الإقليمي (🚥) قام بتحليل التأثيرات المحلية لأزمة المناخ العالمية في المجتمعات الواقعة في جزء الغابة الأطلسية من ولاية ساو باولو.
وكانت النتيجة أن 97% من الأسر الـ 105 التي تمت مقابلتها قالت إنها لاحظت بالفعل ارتفاع درجات الحرارة والعواقب الأخرى ذات الصلة لتغير المناخ، مثل اختفاء الأسماك في البحر وقلة الأمطار.
يرى مؤلفو البحث أن المناقشة حول كيفية تأثر كل منطقة من مناطق البلاد بتغير المناخ أمر أساسي لصياغة استراتيجيات التكيف والحد من المخاطر.
شهره اعلاميه
"إن النقاش حول المناخ يدور على نطاق واسع بين البلدان، مع اتفاقياتها وبروتوكولاتها الدولية، لكننا نعلم أن تغير المناخ له تأثير مباشر على رفاهية الإنسان. ويبدو الأمر كما لو أنه لا يزال هناك عدم حساسية تجاه التجربة الإنسانية نفسها في هذا السياق، الذي يركز على العوامل المناخية وخدمات النظام البيئي. لذلك، في المقال، نضع العدسة المناخية على تجارب حقيقية، لنفهم إلى أي مدى يشعر الناس بالتغير البيئي”. وقالت نائبة مدير الأبحاث في معهد الأمازون لأبحاث البيئة (IPAM) والمؤلفة الرئيسية للدراسة، باتريشيا بينهو:. (IPAM)
🍃 Google "يمحو" انبعاثات الطيران
طريقة ال Google يحسب التأثير المناخي لرحلاتك الجوية قد تغير، اكتشف بي بي سي. (*)
في يوليو/تموز، قررت المنصة استبعاد جميع التأثيرات التي تولدها الرحلات الجوية على ظاهرة الاحتباس الحراري - باستثناء انبعاث ثاني أكسيد الكربون (CO2) - الذي خلق المظهر الزائف بأن تأثيرها على البيئة أقل من ذي قبل.
شهره اعلاميه
لقد أثر التغيير على حاسبة الكربون المدمجة في أداة البحث.Google طيران" من الشركة.
"يا Google وقال دوج بار، كبير العلماء في منظمة السلام الأخضر، لبي بي سي: "لقد أزالت جزءًا كبيرًا من التأثيرات المناخية لصناعة الطيران من صفحاتها".
البيانات المتاحة حاليا من قبل Google وقد تمثل ما يزيد قليلاً عن نصف التأثير الحقيقي على مناخ الرحلات الجوية، وفقًا للخبراء.
وقالت الشركة إنها أجرت التغيير بعد مشاورات مع "شركائها في الصناعة".
☀️ نصف الصين يواجه الجفاف وموجة حر قياسية
وفقاً للبيانات الرسمية، يواجه نصف أراضي الصين الجفاف ــ بما في ذلك مناطق هضبة التبت شديدة البرودة ــ وسط موجة حر غير مسبوقة في البلاد.
والمنطقة الأكثر تضرراً هي حوض نهر اليانغتسي، الذي يمتد من مقاطعة سيتشوان (جنوب غرب) إلى شنغهاي (الساحل الشرقي)، ويبلغ عدد سكانها ما يقرب من 370 مليون نسمة، وهي موطن لمراكز صناعية كبيرة، مثل مدينة تشونغتشينغ الضخمة.
وتعرض ثاني أكبر اقتصاد في العالم لضربة قوية في الآونة الأخيرة بسبب درجات حرارة قياسية وفيضانات وجفاف، وهي ظواهر متطرفة يقول العلماء إنها ستصبح متزايدة الشدة والمتكررة بسبب تغير المناخ.
جنوب الصين يواجه أطول موجة حر منذ بدء تسجيل بيانات الأرصاد الجوية قبل أكثر من 60 عامًاحسبما أفادت وزارة الزراعة هذا الأسبوع.
ويقول العلماء إن شدة ومدى ومدة هذه الموجة الحارة يمكن أن تجعلها واحدة من أشد الموجات في العالم.
(كوم ا ف ب)
Curto أخضر هو ملخص يومي لما تحتاج إلى معرفته حول البيئة والاستدامة والمواضيع الأخرى المرتبطة ببقائنا وبقاء الكوكب.
(🚥): قد يتطلب التسجيل و/أو التوقيع
(🇬🇧): المحتوى باللغة الإنجليزية
(*): تتم ترجمة المحتوى باللغات الأخرى بواسطة Google Tradutor
