ثان الدراسة (؟؟؟؟؟؟؟؟)، ما لم ينخفض اعتماد الولايات المتحدة على السيارات في المدن بشكل كبير، فإن التحول إلى السيارات الكهربائية التي تعمل ببطاريات الليثيوم بحلول عام 2050، سوف يؤدي ذلك إلى تعميق التفاوتات البيئية والاجتماعية العالمية المرتبطة بالتعدين - بل وربما حتىpromeيكون الهدف من الاحتباس الحراري 1,5 درجة مئوية.
شهره اعلاميه
من ناحية أخرى، تمت مشاركة الأبحاث التي أجراها مشروع المناخ والمجتمع وجامعة كاليفورنيا حصريًا مع الصحيفة The Guardian (*) - يكشف أن سياسات الاستثمار الطموحة في وسائل النقل الجماعي، والبلدات والمدن التي يمكن المشي فيها، وإعادة تدوير البطاريات القوية في الولايات المتحدة من شأنها أن تقلل من كمية الليثيوم الإضافية المطلوبة في عام 2050 بأكثر من 90٪.
ومع ذلك، وفقا للدراسة، بغض النظر عن المسار الذي تم اختياره، ستحقق الولايات المتحدة نقلا خاليا من الانبعاثات بحلول عام 2050. لكن سرعة التحول - فضلا عن من يستفيد ومن يعاني منه - سوف تعتمد على عدد وحجم محطات توليد الطاقة الكهربائية. المركبات (والبطاريات) التي يختار الأمريكيون المضي قدمًا فيها.
@curtonews كشفت دراسة جديدة أن التحول #الولايات المتحدة للسيارات الكهربائية التي تعمل ببطاريات الليثيوم قد تسبب ضررا #بيئة ♬ الصوت الأصلي - Curto الأخبار
يقرأ أيضا:
(🇬🇧): المحتوى باللغة الإنجليزية
(*): المحتوى باللغات الأخرى المترجمة بواسطة Google Tradutor
(🚥): قد يتطلب التسجيل و/أو الاشتراك
تلقي الأخبار و newsletterلا تفعل Curto الأخبار بواسطة تیلیجرام e الواتساب.
شهره اعلاميه
