Лидерите на шофьори на камиони минимизират протестите и защитават изборните резултати

Най-малко трима лидери на шофьори на камиони казаха, че протестите по магистралите в страната обединяват някои шофьори, които подкрепят президента Жаир Болсонаро (PL) и са недоволни от изборните резултати, но не отразяват исканията на мнозинството от категорията. Протестите включват протестиращи, които не са шофьори на камиони, според лидерите.

Публикувано от
Барбара Перейра

„Не виждам 100% от категорията. Това са хора, които са недоволни от резултатите на изборите. Опитваме се да разберем откъде идва движението“, каза президентът на Бразилската асоциация на водачите на моторни превозни средства (Abrava), Уолъс Ландим, известен като Чорао.

Относно изображенията, циркулиращи в групите и социалните мрежи на WhatsApp, които говорят за военна намеса за обръщане на резултата от изборите, Чорао беше категоричен: „Много ми е мъчно, че много хора използват имената на шофьорите на камиони. Не се боря и никога няма да се боря срещу демокрацията в страната.Линията ми е повече за умиротворяване, говорене, диалог и обединение на страната”.

Представителят каза, че не вярва, че протестите ще продължат: „Шофьорите на камиони трябва да се борят за нашия сегмент, за транспорт. Разликата между избрания президент и Болсонаро беше 1 милион и няколко гласа. Няма как да се каже, че страната ще спре заради политиката.” Според Чорао категорията е предала дневния ред на сектора на кандидатите за президент и ще продължи диалога с новото правителство.

Защита на демокрацията

Вандерлей Алвес, известен като Дедеко, също смята протестите за еднократни. „Вярвам, че имат право да протестират, но трябва да приемат демокрацията и да не блокират пътя, защото това нарушава живота на всички. Точно както ние приехме победата на Болсонаро през 2018 г., сега те трябва да приемат победата на Лула.

„Ако това е стачка, за да се изискват някои от правата на класа, класът ще има моята подкрепа. Ако това е политическа стачка, за да разстроите правителството на Лула, няма да имате подкрепата ми. Мисля, че властите трябва да вземат мерки, защото не могат да ограничават правото на хората по пътя да идват и да си тръгват. Ето как говореха привържениците на Болсонаро, когато щяхме да поискаме нещо срещу правителството на Болсонаро“, подчертава Алвес.

Плинио Диас, директор-председател на Националния съвет за автомобилен товарен транспорт (CNTRC), каза, че няма признаци за масово спиране на самостоятелно заетите шофьори на камиони. „Видях някои видеоклипове и те са непознати хора и не мисля, че дори са шофьори на камиони“, посочи той.

Вижте също:

(Estadão Conteúdo)

Тази публикация беше последно променена на 31 октомври 2022 г. 14:50 ч

Барбара Перейра

Журналист с опит в мултимедийното производство, вярвам, че социалните мрежи са от съществено значение за достигане до нови аудитории и разпространение на информация на достъпен и непринуден език. Споделям страстта си към общуването с книгите, пътуванията и гастрономията.

Скорошни публикации

Как AI може да ви помогне по време на климатични бедствия?

Климатичната криза се представя като едно от най-големите предизвикателства пред човечеството през 21 век....

May 8 2024

Поколението Z не се интересува дали инфлуенсърите са истински, казва ново проучване

Ново проучване на компанията за анализ на социални медии Sprout Social разкрива как...

May 8 2024

OpenAI отлага разкриването на нов продукт; разберете причината

A OpenAI отложи планираното представяне в централата си за следващия понеделник. В това е...

May 8 2024

Енигматичният чатбот gpt-2 се завръща; знам повече

Приготви се! Мистериозният чатбот gpt-2 се появи отново в Chatbot Arena, като може да се похвали с възможности за LLM, които...

May 8 2024

Akuma.ai: Създайте изкуство в стил аниме за секунди

O Akuma.ai е онлайн инструмент, който използва изкуствен интелект (AI) за генериране на аниме изкуство....

May 8 2024

AI идентифицира фалшивите Monet и Renoir, предлагани за продажба в eBay

„Моне“ и „Реноар“ са сред около 40 фалшиви картини, които...

May 8 2024