САЩ искат да ускорят прехода към електрически автомобили чрез затягане на правилата за замърсяване

Новите стандарти за емисии на замърсители от автомобили започнаха да действат тази сряда (12) в Съединените щати. Мярката има за цел да ускори процеса на преход от автопаркове, задвижвани от по-замърсяващи изкопаеми горива, към чиста енергия (електрически автомобили, plug-in хибриди, в или водород). Правителството иска 67% от колите, продавани в страната до 2032 г., да имат нулеви емисии.

Публикувано от
Марсела Гимараеш

Американската агенция за опазване на околната среда (EPA) планира прогресивно намаляване на средното количество замърсяващи емисии от нови превозни средства, произведени от всеки производител, насърчавайки индустриите да произвеждат повече електрически автомобили.

Тези нови правила „се очаква да предотвратят емисиите на приблизително 10 милиарда тона CO2 (до 2055 г.) или повече от два пъти общите емисии на CO2 в Съединените щати през 2022 г.“, се казва в изявление на EPA.

Решението на правителството е „ключова част от пъзела за намаляване на най-големия източник на въглеродно замърсяване в нашата страна и осигуряване на по-чист въздух и по-безопасен климат за всички“, каза Маниш Бапна, ръководител на екологичната организация NRDC, в изявление.

„Ако бъдат приложени правилно, мерките също ще намалят вноса на петрол и разходите за гориво за шофьорите“, добави той.

Как трябва да се случи преходът в САЩ?

Автопроизводителите ще изберат кои технологии ще приемат, за да намалят емисиите от колите, които произвеждат. В миналото те намалиха теглото на превозните си средства, подобриха ефективността на двигателите си и добавиха нови филтри за твърди частици.

Но тъй като много марки са напреднали в разработването на електрически превозни средства, EPA вярва, че това трябва да е тенденцията.

С новия регламент електрическите превозни средства биха могли да представляват 67% от продажбите на леки превозни средства (градски, седани, SUV, пикапи) през 2032 г., 50% от продажбите на автобуси и камиони за боклук, 35% от камионите за местен транспорт и 25% от дългите -камиони за дистанционен транспорт.

Задачата изглежда трудна за производителите. Въпреки че продажбите на изцяло електрически автомобили в САЩ са се увеличили значително през последните две години, те представляват само 5,8% от продадените автомобили през 2022 г., според Cox Automotive.

В допълнение към безбройната публична помощ, насочена към стимулиране на пазара на електрически превозни средства от президентството на Джо Байдън, частният сектор е инвестирал 120 милиарда долара (около 601 милиарда реала, в текущи стойности) в производството на тези видове автомобили и батерии.

Източник: AFP

Прочетете също така:

Тази публикация беше последно променена на 12 април 2023 г., 10:18 ч

Марсела Гимараеш

Скорошни публикации

Сигурността на AI в риск? изследовател в OpenAI подава оставка и критикува приоритизирането на „красивите продукти“

Бивш старши служител на OpenAI, компанията, създала ChatGPT, обвини компанията, че приоритизира „продуктите...

May 18 2024

Microsoft предлага AMD процесори като алтернатива за AI в облака

A Microsoft обяви, че ще предложи на клиентите си в облачни изчисления платформа...

May 18 2024

Sony Music затяга мерките срещу злоупотребата с песни в изкуствения интелект

Sony Music, вторият по големина звукозаписен лейбъл в света, изпраща предупредителни писма до още...

May 18 2024

ChatGPT ще има достъп в реално време до Reddit; разбирам

A OpenAI сключи споразумение за достъп до съдържание в реално време чрез...

May 18 2024

iOS 18 AI Eye Tracking Apple

A Apple обяви редица нови функции за достъпност, идващи в iOS 18, включително...

May 17 2024

Google ще използва AI за автоматично блокиране на откраднати мобилни телефони

Сбогом, откраднати смартфони! Край на загубата на вашите данни и поверителна информация от крадци! И двете…

May 17 2024