Изображения от мястото на катастрофата показват разбити и отворени купета на влака с окървавени дупки близо до Баласор в източния щат Одиша.
ПУБЛИЧНОСТ
Вагоните се преобърнаха напълно при сблъсъка в петък вечерта и спасителите издирваха оцелели, блокирани в усуканите отломки, докато десетки тела лежаха под бели чаршафи до релсите.
Когато се зазори в събота, спасителните екипи успяха да видят пълния мащаб на касапницата.
Судханшу Саранги, генерален директор на противопожарните служби на Одиша, каза, че броят на загиналите е 288.
ПУБЛИЧНОСТ
„Спасителната работа все още продължава“, каза той пред АФП от мястото на инцидента, добавяйки, че има „много сериозни наранявания“.
Железопътните инциденти не са рядкост в Индия, която е била свидетел на няколко подобни инцидента в миналото, но мащабът на тази катастрофа предизвика вълнение.
Оцелял каза пред местни телевизионни репортери, че е спал, когато е станал инцидентът и се е събудил в капан сред дузина пътници. Той успя да изпълзи от влака, с наранявания по врата и ръката.
ПУБЛИЧНОСТ
Препълнени болници
Предвид големия брой засегнати хора, ранените бяха транспортирани както с линейки, така и с автобуси до всяка болница, в която имаше свободно място.
„Подготвихме всички големи държавни и частни болници от мястото на инцидента до столицата на щата, за да лекуваме ранените“, подчерта SK Panda, говорител на властите на щата Одиша.
Той добави, че „75 линейки“ са изпратени на мястото и че „много автобуси“ също са предоставени за транспортиране на ранени пътници.
ПУБЛИЧНОСТ
В областната болница Бхадрак линейки превозваха окървавени и разтърсени оцелели, които получиха грижи в претъпкани стаи.
Индийският премиер Нарендра Моди изрази, че е "ужасен" от инцидента.
„В този час на скръб мислите ми са със семействата, които са загубили близки. Нека ранените се възстановят бързо“, каза Моди в Twitter.
ПУБЛИЧНОСТ
Президентът също така заяви, че е разговарял с министъра на железниците Ашвини Вайшнау, за да „оцени ситуацията“.
„Необходими са всички ръце“
Вайшнау увери, че се е насочил към мястото на катастрофата и че са мобилизирани спасителни екипи, включително Националните сили за реагиране при бедствия и военновъздушните сили.
„Ще използваме всички необходими служители за спасителната операция“, написа Вайшнау в Туитър.
Въпреки този инцидент, железопътната безопасност се е подобрила значително в страната през последните години поради огромни инвестиции и технологични подобрения.
Най-смъртоносният железопътен инцидент в страната се случи на 6 юни 1981 г. в източния щат Бихар, когато седем вагона на влак паднаха от мост в река, което доведе до смъртта на между 800 и 1.000 души.
Съвсем наскоро, на 20 ноември 2016 г., влак с 2.000 пътници дерайлира в северния щат Утар Прадеш, докато повечето пътници спят, причинявайки 146 смъртни случая и 180 ранени.
През този век Индия е имала 13 железопътни катастрофи с повече от 50 жертви, три от които в резултат на атаки.
