87% от продажбите на нови автомобили в Норвегия сега са изцяло електрически, процент, който надвишава този в Европейския съюз (13%) и Съединените щати (7%).
ПУБЛИЧНОСТ
Акцентът върху електрическите автомобили подкопава усилията на норвежките градове за насърчаване на обществения транспорт, колоезденето и ходенето пеша, които са по-ефективни алтернативи за намаляване на емисиите и подобряване на качеството на градския живот, отколкото просто да се заменят автомобили с вътрешно горене за електрически автомобили. Изправено пред тези предизвикателства, норвежкото правителство преразглежда своите субсидии за електрификация.
Този норвежки опит служи като урок за други страни, които се стремят да декарбонизират транспорта. Намаляването на шофирането, а не само преминаването към електрически автомобили, е от решаващо значение за справяне с изменението на климата. Норвегия демонстрира, че прекомерният фокус върху електрическите автомобили може да изостри неравенствата и да попречи на усилията за намаляване на зависимостта от автомобили.
Следователно насърчаването на електрическите превозни средства не трябва да става за сметка на по-устойчивите видове транспорт и правителствата трябва да гарантират, че приемането на електрически автомобили не подкопава финансирането на подобренията в обществения транспорт. Освен това е от съществено значение транспортните политики да се съсредоточат върху намаляването на използването на автомобили, а не само върху електрификацията.
ПУБЛИЧНОСТ
