Предложението също така планира да таксува емисиите, свързани с отоплението на сградите и автомобилния транспорт, с таван на цените, за да се избегне данъчното облагане на семействата, според изявление на Европейския парламент.
ПУБЛИЧНОСТ
O Схема за търговия с емисии (ETS) позволява на производителите на електроенергия и енергоемките индустрии като стомана и цимент да покриват емисиите си с квоти.
Тези квоти са предназначени да намаляват с времето, за да се намалят емисиите и да се инвестира в зелени технологии, като част от план за постигане на Европейския съюз въглеродна неутралност.
Постигнатото споразумение след повече от 24 часа интензивни преговори предполага, че ETS трябва да бъдат намалени с 62% до 2030 г. в сравнение с нивата от 2005 г., което означава, че засегнатите сектори трябва да намалят емисиите до това ниво.
ПУБЛИЧНОСТ
Споразумението също така има за цел да ускори графика за постепенно премахване на системата за права на замърсяване, с намаление с 48,5% до 2030 г. и пълно спиране до 2034 г., програма, която беше в центъра на дискусиите между парламентаристи и държави-членки.
O въглероден пазар ще се прилага постепенно към морския сектор, полетите в рамките на европейския блок и местата за изгаряне на отпадъци през 2028 г., в зависимост от благоприятен доклад от Комисията.
Спорен момент
Най-противоречивата точка от преговорите беше предложението на комисията за създаване на втора въглероден пазар (ETS2) за отоплителни и пътни горива за сгради, при които доставчиците на горива биха закупили квоти за покриване на своите емисии.
ПУБЛИЧНОСТ
Първоначално депутатите реагираха тревожно на социалния ефект от тази мярка и поискаха планът да се приложи първо за офисите и камионите.
И накрая, семействата ще трябва да плащат и за въглерода, използван за гориво и отопление от 2027 г., но тази цена ще бъде ограничена до 45 евро на тон до 2030 г. Ако увеличението на цените на енергията продължи, приложението ще бъде отложено за 2028 г.
Прочетете също така:
