Лондон иска да диша по-чист въздух

Повикването зона с ултраниски емисии (ULEZ) ще бъде разширен от 29 август, за да обхване 9-те милиона жители на Голям Лондон, каза кметът.

ULEZ вече се оказа „трансформиращ“, каза Хан, и разширяването му ще означава, че „5 милиона повече хора ще могат да дишат по-чист въздух“.

Ден преди това Хан обяви намерението си да задържи Лондон в челните редици на „революцията“ на електрическите превозни средства, като добави 100 ултрабързи точки за зареждане. Според кметството вече има над 11 XNUMX точки за зареждане в града, по една на всеки четири електрически превозни средства.

Бензиновите превозни средства, произведени преди 2006 г., и дизеловите превозни средства, произведени преди 2015 г., плащат дневна такса от £12,50 ($15), за да влязат в тази зона. Камионите и автобусите трябва да платят £100, а такситата са освободени.

Това е допълнение към „таксата за задръствания“ от £15, която се изисква от 2003 г. за всички превозни средства, влизащи в централен Лондон.

Според доклад от 2019 г., замърсяване на въздуха причинява около хиляда приема в болница за астма и сериозни белодробни заболявания в Лондон годишно между 2014 и 2016 г.

Замърсяването на въздуха е фатално; вижте други акценти Curto Зелен

Вижте акцентите от Curto Зелено: Европейската агенция за околна среда (AEMA) посочва, че замърсяването на въздуха е причинило 238 хиляди преждевременни смъртни случая в ЕС през 2020 г.; инвестиционните фондове започват да публикуват въглеродния отпечатък на своите портфейли; и Gerdau създава нови ESG клаузи за договори, насърчавайки доставчиците да подобряват социалните и екологичните практики.

Противниците на ULEZ твърдят, че таксата представлява „данък“ за по-бедните шофьори, които не могат да си позволят да сменят своите замърсяващи превозни средства.

(С AFP)

Прочетете също така:

Нито едно замърсяване на въздуха не е безопасно

Няма „безопасно“ ниво на замърсяване на въздуха. Това показва проучване, което анализира въздействието на замърсяването на въздуха върху здравето на канадците.