Военноморските сили потопиха стар самолетоносач в Атлантика с токсичен материал

"Планираната и контролирана процедура се проведе в късния следобед" днес, на около 350 км от брега, в район на "приблизителна дълбочина от 5.000 метра", информира ВМС.

Решението, обявено тази седмица, предизвика полемика, тъй като дългият 266 метра бивш самолетоносач "Фош" е пълен с азбест, боя и други токсични отпадъци, според няколко неправителствени организации и MPF.

„Скрапът на плавателния съд в момента съдържа 9,6 тона азбест, вещество с токсичен и канцерогенен потенциал, в допълнение към 644 тона боя и други опасни материали“, каза тази седмица MPF, който се опита да предотврати потъването с множество съдебни обжалвания.

MPF твърди, че „техническа бележка от Бразилския институт по околна среда и възобновяеми природни ресурси (Ibama) посочва риска от сериозни екологични щети в случай на възможно потъване, особено като се има предвид, че корпусът е повреден“.

Корабът, който се луташе месеци в Атлантическия океан без пристанище, където да го приеме, беше описан като „токсичен пакет с тегло 30 XNUMX тона“ от френската организация Robin des Bois.

Бразилия ще потопи самолетоносачи с токсични отпадъци в Атлантика

🚢 Бразилските власти решиха да потопят бившия самолетоносач „Фош“ – преименуван на „Сао Пауло“ през 2000 г., когато стана бразилски флаг – който се скиташе в морето от месеци в търсене на пристанище за убежище, казаха военни източници този четвъртък (две ). Решението е противоречиво: старият 2-метров кораб е пълен с азбест, боя и други токсични отпадъци, според няколко екологични организации.

Неизбежно спонтанно потъване

Но бразилският флот и Министерството на отбраната обявиха в сряда вечерта, че няма друга възможност поради лошото му състояние и невъзможността да се намери пристанище, което да го побере. В противен случай, казаха те, спонтанното потъване на корпуса би било неизбежно.

Операцията се проведе малко след разрешение от съдия от втора инстанция, който отхвърли искане на MPF, според бразилската преса.

Спирането на потъването „вероятно би довело до безполезност, като се има предвид предстоящото спонтанно потъване на корпуса, което по никакъв начин не би облагодетелствало околната среда и би могло също така да създаде риск за живота и безопасността на екипажа“, пише съдията от Федералния регионален съд. на 5-ти район (TRF-5) в решението си, съгласно G1.

„Процедурата беше проведена с необходимата техническа компетентност и безопасност от бразилския флот, за да се избегнат логистични, оперативни, екологични и икономически загуби за бразилската държава“, гарантираха от флота.

Построен през 1950-те години на миналия век в Сен Назер, Западна Франция, „Фош“, който е служил на френския флот в продължение на 37 години, е потопен от холандски влекач, нает от турската корабостроителница Sok Denizcilik.

Корабостроителницата беше закупила самолетоносача като скрап през април 2021 г., за да го разглоби, но имаше риск да го изостави, тъй като не намери пристанище, където да го приеме.

През юни 2022 г. турската корабостроителница получи разрешение от бразилските власти да я закара в Турция за разглобяване. Но когато стигна до Гибралтарския пролив в края на август, турските екологични власти съобщиха, че корабът вече не е добре дошъл.

Предишната слава на френския флот, способен да катапултира самолети с тегло от 12 до 15 тона при скорост на излитане от 278 километра в час, беше придобит от Бразилия през 2000 г. и преименуван на „Сао Пауло“.

(с AFP)

Друг китайски „балон за наблюдение“ лети над Латинска Америка, съобщи Пентагонът

Втори китайски „балон за наблюдение“ летеше над Латинска Америка, съобщи Пентагонът в петък, след като първият балон беше открит ден преди това в Съединените щати.

Получавайте новини и newsletters правя Curto Новини от Telegram e WhatsApp.