"Постигнахме историческо споразумение, което съвместява автомобила и климата“, каза екологът Карима Дели, председател на транспортната комисия.
ПУБЛИЧНОСТ
Текстът предвижда намаляване до нула на емисиите на CO2 от чисто нови превозни средства и микробуси в Европа от 2035 г. Това на практика означава край на продажбите на нови превозни средства и лекотоварни автомобили с бензинови и дизелови двигатели в ЕС от тази дата , както и хибриди (гориво-електричество), в полза на 100% електрически превозни средства.
Това е първото конкретно споразумение, свързано с т.нар Европейски „климатичен пакет“, която има за цел да намали емисиите на парникови газове в ЕС с поне 55% до 2030 г. в сравнение с 1990 г.
В изявление Сигрид де Врис, изпълнителен директор на Европейската асоциация на производителите на автомобили, увери, че секторът „е готов да приеме предизвикателството да доставя превозни средства с нулеви емисии".
ПУБЛИЧНОСТ
„Всички усилия и инвестиции в автомобилната индустрия са насочени към нулеви емисии. От съществено значение е всички политики и разпоредби на ЕС да са в съответствие и да подкрепят тази цел“, добави той.
Консервативният френски евродепутат Натали Колин-Остерле, противник на инициативата и член на групата PPE, припомни, че автомобилният сегмент генерира 12,5 милиона работни места в европейските страни.
(С АФП)
Прочетете също така:
