“উপস্থাপিত তথ্যের পরিপ্রেক্ষিতে এবং টোয়িং কাজের সাথে জড়িত ক্রমবর্ধমান ঝুঁকির পরিপ্রেক্ষিতে, হুলের উচ্ছ্বাস পরিস্থিতির অবনতির কারণে (...) পরিকল্পিত এবং নিয়ন্ত্রিত ডুবে যাওয়ার মাধ্যমে হুলকে জেটিসন করা ছাড়া অন্য কোনও পদক্ষেপ গ্রহণ করা সম্ভব নয়। ”, একটি যৌথ বিবৃতিতে নৌবাহিনী এবং প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় ব্যাখ্যা করেছে।
বিজ্ঞাপন
দুই সপ্তাহ আগে, ব্রাজিলীয় নৌবাহিনী ঘোষণা করেছিল যে এটি দেশের উপকূল থেকে 315 কিলোমিটার দূরে আটলান্টিক মহাসাগরের একটি পয়েন্টে পুরানো জাহাজটিকে নোঙর করবে। যাইহোক, এটি স্পষ্ট করেছে যে এটি বন্দর বা ব্রাজিলের আঞ্চলিক জলসীমায় ফিরে আসার অনুমোদন দেবে না।
বেশ কয়েকটি এনজিও তখন তাদের আশঙ্কা প্রকাশ করেছিল যে ব্রাজিল "সমুদ্রে একটি বড় পরিবেশগত অপরাধ" রবিন ডেস বোইস অ্যাসোসিয়েশন পুরানো জাহাজটিকে "একটি 30 হাজার টন বিষাক্ত প্যাকেজ"।
পশ্চিম ফ্রান্সের সেন্ট-নাজায়ারে 1950 এর দশকে নির্মিত, "ফচ“, যা 37 বছর ধরে ফরাসি নৌবাহিনীর সেবা করেছে, একটি ডাচ টাগ দ্বারা ডুবে যাবে, তুর্কি শিপইয়ার্ড সোক ডেনিজসিলিক দ্বারা চুক্তিবদ্ধ।
বিজ্ঞাপন
শিপইয়ার্ড এটিকে ভেঙে ফেলার জন্য এপ্রিল 2021 সালে স্ক্র্যাপ হিসাবে এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার কিনেছিল, তবে এটি গ্রহণের জন্য একটি বন্দর খুঁজে না পাওয়ায় এটি পরিত্যাগ করার ঝুঁকি ছিল।
2022 সালের জুনে, তুর্কি শিপইয়ার্ডটি ভেঙে ফেলার জন্য এটিকে তুরস্কে নিয়ে যাওয়ার জন্য ব্রাজিলীয় কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে অনুমোদন পেয়েছে। কিন্তু আগস্টের শেষে যখন এটি জিব্রাল্টার প্রণালীতে পৌঁছায়, তুর্কি পরিবেশ কর্তৃপক্ষ জানায় যে জাহাজটিকে আর স্বাগত জানানো হয়নি।
ফরাসি নৌবাহিনীর প্রাক্তন গৌরব, প্রতি ঘন্টায় 12 কিলোমিটার বেগে 15 থেকে 278 টন ওজনের বিমান ক্যাটাপল্ট করতে সক্ষম, ব্রাজিল 2000 সালে অধিগ্রহণ করেছিল।
বিজ্ঞাপন
আরও পড়ুন: