নরওয়ের নতুন গাড়ি বিক্রির 87% এখন সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক, একটি শতাংশ যা ইউরোপীয় ইউনিয়ন (13%) এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র (7%) এর চেয়ে বেশি।
বিজ্ঞাপন
বৈদ্যুতিক গাড়ির উপর জোর দেওয়া নরওয়েজিয়ান শহরগুলির পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, সাইক্লিং এবং হাঁটার প্রচারের প্রচেষ্টাকে ক্ষুণ্ন করেছে, যা কেবলমাত্র বৈদ্যুতিক গাড়িগুলির জন্য দহন গাড়িগুলিকে অদলবদল করার চেয়ে নির্গমন হ্রাস এবং শহুরে জীবনের মান উন্নত করার জন্য আরও কার্যকর বিকল্প। এই চ্যালেঞ্জগুলির মুখোমুখি হয়ে, নরওয়েজিয়ান সরকার তার বিদ্যুতায়ন ভর্তুকি পর্যালোচনা করছে।
এই নরওয়েজিয়ান অভিজ্ঞতা পরিবহন ডিকার্বনাইজ করতে চাওয়া অন্যান্য দেশগুলির জন্য একটি পাঠ হিসাবে কাজ করে। ড্রাইভিং কমানো, শুধু বৈদ্যুতিক গাড়িতে রূপান্তর নয়, জলবায়ু পরিবর্তন মোকাবেলা করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। নরওয়ে দেখায় যে বৈদ্যুতিক গাড়ির উপর অতিরিক্ত ফোকাস অসমতা বাড়িয়ে তুলতে পারে এবং গাড়ি নির্ভরতা কমানোর প্রচেষ্টাকে বাধাগ্রস্ত করতে পারে।
অতএব, বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রচার আরও টেকসই পরিবহন পদ্ধতির ব্যয়ে আসা উচিত নয়, এবং সরকারগুলিকে নিশ্চিত করতে হবে যে বৈদ্যুতিক গাড়ি গ্রহণের ফলে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নতির তহবিলকে ক্ষুণ্ণ করা উচিত নয়। উপরন্তু, এটি অপরিহার্য যে পরিবহন নীতিগুলি কেবল বিদ্যুতায়ন নয়, গাড়ির ব্যবহার কমানোর দিকে মনোযোগ দেয়।
বিজ্ঞাপন