"আমরা একটি ঐতিহাসিক চুক্তিতে পৌঁছেছি, যা গাড়ি এবং জলবায়ুর সমন্বয় সাধন করে“, বলেন পরিবেশবাদী MEP করিমা ডেলি, পরিবহন কমিটির সভাপতি।
বিজ্ঞাপন
টেক্সট 2 সাল থেকে ইউরোপে একেবারে নতুন যানবাহন এবং ভ্যান থেকে CO2035 নির্গমন শূন্যে হ্রাস করার কল্পনা করে। এর অর্থ হল, সেই তারিখ থেকে ইউরোপীয় ইউনিয়নে পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিন সহ নতুন যানবাহন এবং হালকা ইউটিলিটি যানবাহনের বিক্রয় শেষ হবে। , সেইসাথে হাইব্রিড (জ্বালানি-ইলেকট্রিক), 100% বৈদ্যুতিক গাড়ির পক্ষে।
এটি তথাকথিত সম্পর্কিত প্রথম কংক্রিট চুক্তি ইউরোপীয় "জলবায়ু প্যাকেজ", যার লক্ষ্য 55 সালের তুলনায় 2030 সালের মধ্যে ইউরোপীয় ইউনিয়নের গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন কমপক্ষে 1990% হ্রাস করা।
একটি বিবৃতিতে, ইউরোপীয় অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশনের নির্বাহী পরিচালক সিগ্রিড ডি ভ্রিস আশ্বস্ত করেছেন যে সেক্টর "শূন্য নির্গমন যানবাহন সরবরাহের চ্যালেঞ্জ গ্রহণ করতে প্রস্তুত"।
বিজ্ঞাপন
“স্বয়ংচালিত শিল্পে সমস্ত প্রচেষ্টা এবং বিনিয়োগ শূন্য নির্গমনের দিকে পরিচালিত হয়। এটা অত্যাবশ্যক যে সমস্ত ইইউ নীতি এবং প্রবিধান এই উদ্দেশ্যের সাথে সারিবদ্ধ এবং সমর্থন করে,” তিনি যোগ করেন।
রক্ষণশীল ফরাসি MEP Nathalie Colin-Oesterle, উদ্যোগের বিরোধী এবং PPE গ্রুপের সদস্য, স্মরণ করেছেন যে স্বয়ংচালিত বিভাগটি ইউরোপীয় দেশগুলিতে 12,5 মিলিয়ন চাকরি তৈরি করে।
(সঙ্গে এএফপি)
আরও পড়ুন:
