Contaminació/efecte hivernacle

Crèdits de carboni: què són, com funcionen, atzucacs actuals i molt més

El programa de crèdits de carboni del sector dels carburants ha estat constantment desafiat, tant per l'augment dels preus dels últims mesos com per la seva eficàcia per assolir els objectius ambientals. Enteneu aquest problema? O Curto ajudar-te.

Les controvèrsies sobre el sector dels combustibles no són noves avui dia, però alguns canvis promulgats pel govern han causat impasses en el sector del mercat del crèdit de carboni.

PUBLICITAT

Però, saps què són els crèdits de carboni? I quina és la teva relació amb el medi ambient?

El crèdit de carboni és un concepte, originat a partir del Protocol de Kyoto de 1997, que pretén reduir els gasos d'efecte hivernacle. (G1)

Funcionen com una mena de notes de permís d'emissions. Quan una empresa compra un crèdit de carboni, generalment del govern, obté permís per generar una tona d'emissions de diòxid de carboni (CO2).

En aquesta lògica, quan un país aconsegueix reduir l'emissió d'aquesta tona, rep una certificació emesa per la Mecanisme de desenvolupament net (MDL), és a dir, rep crèdits que estaran disponibles per ser venuts al mercat internacional, amb països que no van assolir els seus objectius. (IPAM Amazonia)

PUBLICITAT

Val a dir que la reducció de l'emissió d'altres gasos, que també generen l'efecte hivernacle, també es pot convertir en crèdits de carboni.

Anualment, l'Agència Nacional del Petroli (ANP) estableix objectius per a la compra de crèdits de carboni, en funció de les vendes de cada distribuïdor l'any anterior. 

En aquest any, caldrà comprar 36 milions de títols per part dels distribuïdors. (Folha de S. Paulo)🚥

PUBLICITAT

Per al consumidor, el valor està integrat en el preu de la gasolina i el gasoil.

I com funciona el mercat del carboni?

Hi ha dos mercats de carboni: el voluntari i el regulat.

El reglat està estandarditzat pels governs nacionals, regionals o estatals. Voluntari, al seu torn, és on les empreses i les persones voluntàriament venen crèdits de carboni per neutralitzar les seves emissions.. Aquest últim, al no dependre de la regulació, permet fer operacions a nivell internacional. (Valor Econòmic)🚥

PUBLICITAT

Actualment, el mercat que funciona al Brasil és voluntari.

El govern brasiler va publicar, al maig d'enguany, un decret que pretén regular el mercat, que encara s'ha de millorar i transformar en un projecte de llei. Segons una enquesta del Ministeri d'Economia, amb regulació, el mercat del carboni podria generar més de 100 milions de dòlars per al Brasil l'any 2030. (Potència 360)

Impassos actuals

El programa de crèdits de carboni del sector dels carburants -també conegut com “Cbio”- s'ha vist desafiat constantment, tant per l'augment dels preus dels últims mesos com per la seva eficàcia per assolir els objectius ambientals.

PUBLICITAT

El mes passat, el govern federal va emetre un decret que va flexibilitzar el termini d'adquisició de crèdits de descarbonització per al sector dels combustibles, amb l'objectiu de contribuir a reduir el preu del combustible a les benzineres. (Avui)

Els experts del sector dels combustibles demanen canvis en l'actual programa, que acusen de transferir els ingressos dels consumidors als productors de biocombustibles.

En un informe publicat per Folha de São Paulo, Patrizia Tömasi-Benzik –advocada i autora d'un llibre sobre el programa Renovabio, que va crear Cbios– va acusar el programa de crear una reserva de mercat per als productors de canya de sucre i va argumentar que els crèdits no compleixen els requisits de l'ONU, ja que no garanteixen l'eliminació de carboni de l'atmosfera. (Folha de S. Paulo)🚥

Vídeo de: Primària

Curto curació

(Foto a dalt: Reproducció/Flickr)

(*): Contingut en altres idiomes traduït per Google Un traductor

(🇬🇧): contingut en anglès

(🚥): pot requerir registre i/o signatura 

Curto explica: tot el que necessiteu saber i us fa vergonya preguntar!;)

⤴️clica aquí per veure més contingut explicatiu.

Desplaçar-se cap amunt