🌱 El nostre futur net zero
Brasil té el potencial de convertir-se en la primera gran economia zero net fins al 2030. Així conclou l'informe “Marató Amazon” (*), elaborat per Systemiq – una consultoria que busca resoldre problemes sistèmics. El document descriu com pot venir el lideratge per a una economia baixa en carboni Amazones.
PUBLICITAT
Però què vol dir tenir una política de zero net?
Significa reduir a zero les emissions netes de gasos d'efecte hivernacle, principalment diòxid de carboni (CO2), a l'atmosfera, i qualsevol emissió de gasos contaminants s'ha de compensar amb la reducció d'una quantitat equivalent de CO2.
Punts que ens van avançar en un món en transició energètica:
- Una matriu energètica amb més del 75% d'energia procedent de fonts renovables;
- Una gran extensió de bosc en peu, que és un “tresor” per a la bioeconomia;
- 80 milions d'hectàrees de pastures degradades que es poden restaurar per tornar a ser productives;
- Coneixements de bioenergia i agricultura i agricultura sostenible;
- Minerals i metalls necessaris per a la transició global cap a zero net a baix cost.
Per assolir aquest objectiu, Systemiq argumenta que Brasil, entre altres mesures, ha de restablir el compliment de la llei i els mecanismes de comandament i control, enfortint les institucions i desenvolupant la infraestructura financera necessària per fer inversions en aquesta agenda.
🌳 ADN ambiental
Informe de reajustar, publicat aquest dilluns (12), mostra com el ADN ambiental pot detectar la presència de centenars o milers d'espècies en petites mostres de terra o aigua.
PUBLICITAT
Segons la publicació, amb mostres de sòl, que només poden pesar mig gram, els científics procedeixen Institut Tecnològic Vale poden identificar centenars, de vegades milers d'espècies a través de rastres de material genètic que van deixar enrere.
La tècnica coneguda com a anàlisi ambiental d'ADN, o eDNA, s'ha perfeccionat en els últims anys i està revolucionant l'estudi de l'ADN. biodiversitat. Accés i llegiu l'informe sencer.
🚢 L'impacte del transport marítim en el canvi climàtic
O transport marítim emet més de mil milions de tones de carboni a l'any, gairebé el 3% del total mundial, segons dades de Quart estudi de l'Organització Marítima Internacional (OMI). ????????) sobre els gasos d'efecte hivernacle procedents del transport marítim.
PUBLICITAT
Per ajudar a combatre el canvi climàtic, és fonamental que el sector redueixi les seves emissions de carboni el més aviat possible. Per fer-ho, els vaixells han de deixar d'utilitzar-los combustible, un dels combustibles fòssils més contaminants. Però quins són els obstacles perquè això passi? Entén ⤵️
L'Organització Marítima Internacional (OMI), l'agència de les Nacions Unides que regula el transport marítim, preveu que, si no hi ha canvis, la indústria naviliera representarà fins a un 17% de les emissions mundials de diòxid de carboni l'any 2050.
⛏️ "Camí cap al caos"
Publicat al diari britànic The Guardian, aquest dilluns (12), una via clandestina de 120 km que travessa el territori yanomami a l'Amazones. La terra indígena Yanomami és la més gran del Brasil. Es troba als estats d'Amazones i Roraima, dins de la selva amazònica, i acull uns 30 mil indígenes.
PUBLICITAT
En els últims mesos, les màfies mineres il·legals han obert l'anomenat 'Camí cap al caos' a les selves del territori indígena més gran del Brasil, en un audaç intent d'introduir excavadores en aquestes terres suposadament protegides.
Consulteu el informe complet (*) que adverteix: “el preu de la inacció del futur govern seria la destrucció d'un poble que ha habitat el bosc tropical des de fa milers d'anys”.
Llegiu també:
Curto Verd és un resum diari del que cal saber sobre el medi ambient, la sostenibilitat i altres temes relacionats amb la nostra supervivència i la del planeta.
PUBLICITAT
(🚥): pot requerir registre i/o signatura
(🇬🇧): contingut en anglès
(*): el contingut en altres idiomes és traduït per Google Un traductor