La reducció del combustible va ser forçada pel govern, i la població ja ha començat a notar que el preu de la gasolina torna a pujar a les estacions:
PUBLICITAT
Des del pic històric de 7,39 R$, registrat a la penúltima setmana de juny, la gasolina va caure un 35% fins a la setmana que va acabar el 8 d'octubre. Però, sense nous descomptes als preus de Petrobras en les últimes setmanes, els preus han tornat a pujar a les benzineres brasileres.
Què fa pujar la benzina?
Amb el mercat internacional sota pressió (guerra a Ucraïna i demanda superior a l'oferta) i els preus estatals (Petrobrás) per sota de la paritat d'importació, no hi ha espai tècnic per a noves reduccions a les refineries. Això és el que van sentir els experts Transmissió/Estadão ells van dir.
A la pràctica, això limita i fins i tot potprometenir una de les banderes del president Jair Bolsonaro (PL) a la carrera electoral: la baixada dels preus dels carburants.
PUBLICITAT
Com va reduir el govern el preu de la gasolina?
L'anomenada “trajectoria de caiguda” del combustible va començar el 24 de juny, quan el govern federal va sancionar la llei que limitava l'ICMS (impost a la circulació de béns i serveis) dels combustibles al 17% a tot el país. Durant els mesos de juliol, agost i setembre, els preus van continuar baixant a causa de quatre rebaixes consecutives de preus aplicades per Petrobras a les seves refineries.
Anteriorment, la gasolina havia augmentat un 70,6% a les benzineres des de l'inici del govern de Jair Bolsonaro (PL) el gener de 2019. Així, els esforços del govern per reduir els preus a la vora de les eleccions encara no han compensat l'escalada experimentada en els primers tres anys i mig de govern.
Amb contingut Estadão
