Almenys tres líders de camioners van dir que les protestes a les carreteres del país reuneixen alguns conductors que donen suport al president Jair Bolsonaro (PL) i estan descontents amb els resultats electorals, però no reflecteixen les demandes de la majoria de la categoria. Les protestes inclouen manifestants que no són conductors de camions, segons els líders.
“No veig el 100% de la categoria. Són persones que no estan contentes amb els resultats de les eleccions. Estem intentant entendre d'on ve el moviment”, va dir el president de l'Associació Brasilera de Conductors de Vehicles de Motor (Abrava), Wallace Landim, conegut com a Chorão.
Pel que fa a les imatges que circulen pels grups de WhatsApp i les xarxes socials, que parlen d'una intervenció militar per revertir el resultat de les eleccions, Chorão ha estat categòric: “Estic molt trist que molta gent faci servir els noms dels camioners. Jo no lluito i no lluitaré mai contra la democràcia del país, la meva línia és més la pacificació, la conversa, el diàleg i la unificació del país”.
El representant ha dit que no creu que les protestes persisteixin: “Els camioners han de lluitar pel nostre segment, pel transport. La diferència entre el president electe i Bolsonaro era d'1 milió i uns quants vots. No hi ha manera de dir que el país s'aturarà per culpa de la política”. Segons Chorão, la categoria va lliurar l'agenda del sector als candidats a la presidència i seguirà dialogant amb el nou govern.
Wanderlei Alves, conegut com a Dedeco, també veu les protestes com a puntuals. “Crec que tenen dret a protestar, però han d'acceptar la democràcia i no bloquejar la carretera, perquè està pertorbant la vida de tothom. Així com vam acceptar la victòria de Bolsonaro el 2018, ara han d'acceptar la victòria de Lula".
“Si és una vaga per reivindicar alguns dels drets de la classe, la classe tindrà el meu suport. Si és una vaga política, per interrompre el govern de Lula, no tindreu el meu suport. Crec que les autoritats han de prendre mesures perquè no poden restringir el dret de les persones a la carretera a anar i venir. Així parlaven els partidaris de Bolsonaro quan anàvem a reclamar alguna cosa contra el govern de Bolsonaro”, destaca Alves.
Plínio Dias, director-president del Consell Nacional del Transport de Mercaderies per Carretera (CNTRC), va dir que no hi ha indicis d'aturada generalitzada de camioners autònoms. "Vaig veure alguns vídeos i són gent desconeguda i no crec que siguin ni camioners", ha apuntat.
(Estada Conteúdo)
Aquesta publicació es va modificar per última vegada el 31 d'octubre de 2022 a les 14:50
LearningStudio.ai és una innovadora plataforma d'aprenentatge en línia que utilitza intel·ligència artificial (IA) per...
A nivell mundial, s'estima que el cost dels ciberatacs i altres delictes cibernètics el 2025 superarà els dòlars EUA...
El cap del grup de publicitat més gran del món va ser l'objectiu d'un elaborat frau...
Lmsys acaba de publicar una anàlisi en profunditat de les seves dades de Chatbot Arena, comparant...
SoundHound AI acaba d'anunciar una nova associació amb Perplexity, amb l'objectiu...
Segons diverses fonts, el OpenAI té previst anunciar una nova funció de cerca per...