"Hem identificat la causa de l'accident i les persones responsables", va dir el ministre Ashwini Vaishnaw a l'agència de notícies ANI. Va afegir que "no era oportú" revelar més detalls abans d'elaborar l'informe final d'investigació.
PUBLICITAT
L'accident, que va passar divendres (2) a prop de la ciutat de Balasore, a l'estat d'Odisha (est del país), va provocar almenys 288 morts i més de 900 ferits.
Ashwini va dir que "un canvi que es va produir durant l'enclavament electrònic" va provocar l'accident, utilitzant un terme tècnic que fa referència a un complex sistema de senyalització dissenyat per evitar que els trens xoquin, amb control del moviment dels trens.
"Descobrirem qui va fer això i com va passar després d'una investigació adequada", va afegir.
PUBLICITAT
El diari 'The Times of India', que cita una investigació preliminar, ha afirmat aquest diumenge que un "error humà" pot haver provocat un dels pitjors accidents ferroviaris de la història del país.
El 'Coromandal Express', que viatjava entre Calcuta i Chennai, va rebre llum verda per circular per la carretera principal, però va ser desviat per error humà cap a una via on hi havia estacionat un tren de mercaderies, segons el diari.
El tren de viatgers va xocar amb el de mercaderies a una velocitat de 130 km/h. Tres autocars van caure a la via annexa, que va colpejar l'extrem de cua d'un tren exprés de passatgers que anava de Bangalore a Calcuta.
PUBLICITAT
Aquesta segona col·lisió va ser la que va causar més víctimes, segons el diari 'The Times of India'.
L'escola es converteix en tanatori
Una escola secundària propera al lloc de la tragèdia es va transformar en una morgue improvisada, on les autoritats acompanyen les famílies per intentar identificar les víctimes mortals.
Arvind Agarwal, que dirigeix la morgue improvisada, va dir que els cossos eren "gairebé irreconeixibles" després de més de 24 hores de calor abrasadora.
PUBLICITAT
Va informar a les famílies que es necessitaran proves d'ADN per identificar les víctimes.
La tragèdia es va produir prop de Balasore, una ciutat de l'estat d'Odisha, a gairebé 200 quilòmetres de la capital regional Bhubaneswar.
Anubhav Das, que anava a l'últim vagó del segon tren, va dir que va escoltar "uns crits horribles que venien de lluny".
PUBLICITAT
Després de l'accident, va declarar que va observar "escenes plenes de sang, cossos mutilats i un home amb un braç amputat ajudat desesperadament pel seu fill ferit".
Rescat finalitzat
Segons el director del departament de bombers d'Odisha, Sudhanshu Sarangi, el balanç de la tragèdia podria arribar als 380 morts.
"Ningú responsable de l'accident serà immune", promeEl vostre és el primer ministre Narendra Modi, que va anar al lloc de la tragèdia i va visitar els ferits a l'hospital.
"Prego perquè puguem superar aquest moment trist tan aviat com sigui possible", va declarar al canal públic Doordarshan.
Dissabte a la nit, gairebé 24 hores després de l'accident, es van finalitzar les operacions de rescat després d'inspeccionar tots els vagons destrossats dels trens.
"Tots els cossos i els passatgers ferits van ser retirats del lloc de l'accident", va dir a l'AFP una font de la cèl·lula de coordinació d'emergències de Balasore.
Tots els hospitals entre el lloc de la tragèdia i Bhubaneswar van rebre víctimes de la tragèdia, van dir els funcionaris. Es van mobilitzar prop de 200 ambulàncies i autobusos per al transport.
Després de la col·lisió, "la gent cridava demanant ajuda", va dir Arjun Das, un supervivent de l'accident.
“Hi havia ferits per tot arreu, dins dels vagons, a les vies. Vull oblidar les escenes que vaig veure”, ha afegit.
"Mort i sofriment"
Els corresponsals de l'AFP van observar vagons completament bolcats i equips d'emergència treballant durant tot el dia per rescatar els supervivents. Molts cadàvers, coberts de llençols, jaien al costat de les vies.
Hiranmay Rath, un estudiant que viu a prop del lloc de l'accident, es va afanyar a ajudar. En poques hores, va afirmar haver vist més "mort i sofriment" del que hauria pogut imaginar.
El papa Francesc es va declarar "profundament entristit" per la tragèdia i va expressar el seu condol. El pontífex va dir que està resant per les víctimes.
El secretari general de l'ONU, Antonio Guterres, també ha expressat el seu "sincere condol".
Es tracta del pitjor accident de tren a l'Índia des del 1995, quan una col·lisió entre dos expressos prop d'Agra, la ciutat on es troba el Taj Mahal, va causar més de 300 morts.
L'accident més mortífer de la història de l'Índia es va produir el 6 de juny de 1981 a l'estat de Bihar (est), quan set vagons d'un tren van caure d'un pont al riu Bagmati, una tragèdia que va causar entre 800 i 1.000 morts.
Llegiu també:
* El text d'aquest article ha estat generat parcialment per eines d'intel·ligència artificial, models de llenguatge d'última generació que ajuden a la preparació, revisió, traducció i resum de textos. Les entrades de text les va crear Curto Les notícies i les respostes d'eines d'IA es van utilitzar per millorar el contingut final.
És important destacar que les eines d'IA són només eines i la responsabilitat final del contingut publicat recau en el Curto Notícies. Amb un ús responsable i ètic d'aquestes eines, el nostre objectiu és ampliar les possibilitats de comunicació i democratitzar l'accés a la informació de qualitat. 🤖
