Helicòpters, avions de caça Rafale i l'últim Airbus A321
PUBLICITAT
La primera edició de l'esdeveniment biennal des del 2019 té un nou focus en la defensa, després de la invasió russa d'Ucraïna, i els esforços de la indústria per reduir la seva petjada de carboni. El president francès, Emmanuel Macron, ha arribat a l'aeroport amb un helicòpter que utilitza un 30% de combustible d'aviació sostenible (SAF).
El saló de Le Bourget, el més gran del món en nombre de visitants, estimat en 320 mil, sol estar marcat per anuncis de grans compres, vols de demostració i presentacions tecnològiques. IndiGo va fer l'anunci principal el primer dia, amb la comanda de 500 Airbus A320neo i A321neo per un valor total de catàleg de 55 milions de dòlars (263 milions de R$), tot i que els preus de venda reals solen ser més baixos.
La comanda d'aquests dispositius, que es lliuraran entre el 2030 i el 2035, suposa un pas històric per a ambdues companyies, ha destacat el director general d'IndiGo, Pieter Elbers, la companyia de la qual espera aprofitar l'augment de vols a l'Índia.
PUBLICITAT
- "Sobrietat" ecològica -
Boeing i l'Airbus europeu estan en el punt de mira, especialment en aquest moment, quan el trànsit aeri mundial està en camí de tornar als nivells anteriors a la covid i les empreses busquen renovar les seves flotes amb avions més rendibles i amb menys emissions de CO2.
Per a 14 ONG, però, l'acte, que finalitza diumenge vinent, il·lustra "la negació climàtica". "Sense limitar el trànsit aeri, no podrem reduir suficientment les emissions, el soroll o la contaminació en el temps disponible".
QuestionEn resposta a les peticions de reducció dels seients dels avions per motius mediambientals, el cap de l'Estat francès va defensar una "sobrietat" ecològica "raonable" i "no punitiva" i va considerar que "no és prudent renunciar al creixement".
PUBLICITAT
El conflicte a Ucraïna també ha estimulat els països a augmentar la seva despesa militar. El personal militar ucraïnès va recórrer l'enorme espai d'esdeveniments, del qual Rússia estava exclosa, i va fotografiar alguns dels míssils exposats.
El saló de Le Bourget ofereix un fòrum per anunciar acords amb unes 2,5 empreses que es presenten per mostrar els seus últims avions, drons, helicòpters i prototips com ara taxis voladors.
Els Estats Units tenen una presència important, amb 425 expositors, reforçada pel renovat interès per l'equipament militar després de la guerra d'Ucraïna. També hi participen empreses d'altres 46 països, com ara el Brasil, la Xina, Mèxic i Espanya.
PUBLICITAT
