El metavers industrial de l'automoció

En definitiva, la implantació d'atributs metaversònics permetrà a les empreses controlar tot el procés de producció de vehicles, creant la possibilitat d'observar avaries “més a prop” i proposant millores.

Amb la popularització de la realitat virtual, nous termes com ara "bessons digitals" – que no són més que versions de cotxes produïdes físicament a l'entorn virtual (amb totes les peces reproduïdes fidelment)– comencen a propagar-se. 

Les empreses asiàtiques lideren els rànquings de patents del metavers; L'objectiu és el tercer a la llista

A la majoria de la gent, quan es tracta del metavers, de seguida li ve al cap la imatge del multimilionari nord-americà Mark Zuckerberg i Meta. Però sabíeu que l'empresa nord-americana, propietària de Facebook i Instagram, és només la tercera del món a l'hora de registrar patents de maquinari metavers? Això és el que demostra la investigació realitzada pel Cyber ​​​​Creative Institute en col·laboració amb la revista japonesa Nikkei.

Espai de producció virtual industrial

El metavers també podria ser crucial en els processos de disseny d'automoció. Amb la representació hiperrealista dels cotxes, els equips podran col·laborar a l'espai virtual amb peces de producció. 

El novembre d'enguany, per exemple, el Renault va presentar el seu metavers industrial. La marca francesa ja ha començat a migrar al sistema, amb l'objectiu d'estalviar 330 milions de dòlars en el procés de producció.

“Cada dia es capturen mil milions de dades a les plantes industrials del Grup Renault. Metaverso ofereix un seguiment en temps real que permet augmentar l'agilitat i l'adaptabilitat de les operacions industrials, a més de la qualitat de la producció i de la cadena de subministrament. El Grup Renault s'està convertint en un pioner del sector”, va comentar Jose Vicente de los Mozos, vicepresident executiu industrial del Grup Renault.

Des del sector fins al contacte amb el client, tot es pot optimitzar

D'altra banda, en la relació amb els clients, es podrà interactuar amb els seus cotxes, sense sortir de casa. Mitjançant la realitat virtual, és possible observar vehicles en simulacions 3D i fins i tot comprovar peces de cotxes en temps real.

A principis de desembre, Fiat va posar en marxa la iniciativa i va posar en marxa la primera botiga metaversonica de marca. Allà, és possible fer una observació general del vehicle.

A més del rendiment, hi ha altres possibilitats amb web3 per al món de l'automoció. La comercialització de NFT, oferint avantatges i participació en esdeveniments i jocs virtuals, que poden atraure una base de clients cada cop més gran. 

Veja também:

Què és web3.0?

Tractat entre les línies de la tecnologia com la nova era d'internet, web3.0 promerevolucionar la manera de relacionar-se amb el món i generar debat sobre la realitat. Com que és un concepte relativament nou, encara hi ha controvèrsia sobre el significat del terme. Tanmateix, dins de web3.0, els usuaris poden controlar i posseir creacions, actius i identitats virtuals. Newsverso t'ho explica!

L'Índia té la primera terminal aeroportuària del metavers; Veure vídeo

Qualsevol a qui li agradi viatjar, sens dubte, s'ha trobat amb problemes a l'hora d'arribar o agafar un vol a un aeroport desconegut. Esbrinar la porta d'embarcament adequada o trobar la sortida on algú et recollirà pot ser una tasca difícil, però no si et trobes a l'aeroport internacional de Kempegowda de Bengaluru, al sud de l'Índia, que ha obert una terminal Metaverse. Vine amb nosaltres i veu com és! ✈️