L'Agència de Protecció Ambiental dels EUA (EPA) té previst reduir progressivament la quantitat mitjana d'emissions contaminants dels vehicles nous produïts per cada fabricant, animant les indústries a construir més cotxes elèctrics.
PUBLICITAT
Es preveu que aquestes noves regles "evitin l'emissió d'aproximadament 10 milions de tones de CO2 (per al 2055), o més del doble de les emissions totals de CO2 als Estats Units el 2022", va dir l'EPA en un comunicat.
La decisió del govern és "una peça clau del trencaclosques per reduir la font més gran de contaminació per carboni del nostre país i proporcionar un aire més net i un clima més segur per a tothom", va dir Manish Bapna, cap de l'organització ecologista NRDC, en un comunicat.
"Si s'apliquen correctament, les mesures també reduiran les importacions de petroli i els costos de combustible per als conductors", va afegir.
PUBLICITAT
Com s'ha de produir la transició als EUA?
Els fabricants d'automòbils triaran quines tecnologies adoptaran per reduir les emissions dels cotxes que produeixen. En el passat, han reduït el pes dels seus vehicles, han millorat l'eficiència dels seus motors i han afegit nous filtres de partícules.
Però amb moltes marques que han desenvolupat vehicles elèctrics fins ara, l'EPA creu que aquesta hauria de ser la tendència.
Amb la nova regulació, els vehicles elèctrics podrien representar el 67% de les vendes de vehicles lleugers (urbans, berlines, SUV, camionetas) el 2032, el 50% de les vendes d'autobusos i camions d'escombraries, el 35% dels camions de transport local i el 25% dels llargs. -Camions de transport a distància.
PUBLICITAT
La tasca sembla difícil per als fabricants. Tot i que les vendes de cotxes totalment elèctrics als Estats Units han augmentat considerablement durant els últims dos anys, van representar només el 5,8% dels vehicles venuts el 2022, segons Cox Automotive.
A més de les innombrables ajudes públiques destinades a estimular el mercat del vehicle elèctric des de la presidència de Joe Biden, el sector privat ha invertit 120 milions de dòlars (uns 601 milions de reals, en valors actuals) en la fabricació d'aquest tipus de cotxes i bateries.
Font: AFP
Llegiu també:
* El text d'aquest article ha estat generat parcialment per eines d'intel·ligència artificial, models de llenguatge d'última generació que ajuden a la preparació, revisió, traducció i resum de textos. Les entrades de text les va crear Curto Les notícies i les respostes d'eines d'IA es van utilitzar per millorar el contingut final.
És important destacar que les eines d'IA són només eines i la responsabilitat final del contingut publicat recau en el Curto Notícies. Amb un ús responsable i ètic d'aquestes eines, el nostre objectiu és ampliar les possibilitats de comunicació i democratitzar l'accés a la informació de qualitat. 🤖
PUBLICITAT
