„Vzhledem k uvedeným skutečnostem a zvyšujícímu se riziku spojenému s tažením není v důsledku zhoršování vztlakových podmínek trupu (…) možné přijmout jiný postup než odhození trupu prostřednictvím plánovaného a kontrolovaného potápění. “, vysvětlilo námořnictvo a ministerstvo obrany ve společném prohlášení.
PUBLICITA
Před dvěma týdny brazilské námořnictvo oznámilo, že starou loď zakotví na místě v Atlantském oceánu, 315 kilometrů od pobřeží země. Objasnila však, že nepovolí její návrat do přístavů nebo brazilských výsostných vod.
Několik nevládních organizací poté vyjádřilo své obavy, že se Brazílie dopustí „velký ekologický zločin na moři“. Sdružení Robin des Bois popsalo starou loď jako „30 tisíc tun toxického balení".
Budova byla postavena v padesátých letech v Saint-Nazaire v západní Francii.Foch“, který sloužil francouzskému námořnictvu 37 let, bude potopen nizozemským remorkérem, jehož kontraktem byla turecká loděnice Sok Denizcilik.
PUBLICITA
Loděnice zakoupila letadlovou loď jako šrot v dubnu 2021, aby ji rozebrala, ale hrozilo, že ji opustí, protože nenajde přístav, kde by ji přijala.
V červnu 2022 získala turecká loděnice od brazilských úřadů povolení k přepravě do Turecka k demontáži. Když však na konci srpna dosáhlo Gibraltarského průlivu, turecké úřady pro životní prostředí oznámily, že plavidlo již není vítáno.
Bývalou slávu francouzského námořnictva, schopného katapultovat letadla o hmotnosti 12 až 15 tun při rychlosti vzletu 278 kilometrů za hodinu, získala Brazílie v roce 2000.
PUBLICITA
Čtěte také: