Vedoucí řidiči kamionů minimalizují protesty a obhajují výsledky voleb

Nejméně tři vůdci řidičů kamionů uvedli, že protesty na dálnicích v zemi svedly dohromady některé řidiče, kteří podporují prezidenta Jaira Bolsonara (PL) a nejsou spokojeni s výsledky voleb, ale neodrážejí požadavky většiny kategorie. Protesty zahrnují demonstranty, kteří nejsou řidiči kamionů, podle vůdců.

Přidal
Barbara Pereira

„Nevidím 100 % kategorie. Jsou to lidé, kteří nejsou spokojeni s výsledky voleb. Snažíme se pochopit, odkud toto hnutí pochází,“ řekl prezident brazilské asociace řidičů motorových vozidel (Abrava) Wallace Landim, známý jako Chorão.

Pokud jde o obrázky kolující ve skupinách WhatsApp a sociálních sítích, které hovoří o vojenské intervenci s cílem zvrátit výsledek voleb, Chorão byl kategorický: „Jsem velmi smutný, že mnoho lidí používá jména řidičů nákladních vozidel. Nebojuji a nikdy nebudu bojovat proti demokracii země. Moje linie je spíše o pacifikaci, mluvení, dialogu a sjednocení země.“

Zástupce řekl, že nevěří, že protesty přetrvají: „Řidiči kamionů musí bojovat o náš segment, o dopravu. Rozdíl mezi zvoleným prezidentem a Bolsonarem byl 1 milion a pár hlasů. Neexistuje způsob, jak říci, že se země zastaví kvůli politice." Kategorie podle Chorãa předala agendu sektoru prezidentským kandidátům a bude pokračovat v dialogu s novou vládou.

Obrana demokracie

Wanderlei Alves, známý jako Dedeco, také vnímá protesty jako jednorázové. „Věřím, že mají právo protestovat, ale musí přijmout demokracii a neblokovat cestu, protože to narušuje životy všech. Stejně jako jsme přijali Bolsonarovo vítězství v roce 2018, nyní musí oni přijmout vítězství Luly."

„Pokud jde o stávku za nárokování některých práv třídy, třída bude mít mou podporu. Pokud jde o politickou stávku, která má narušit Lulovu vládu, nebudete mít moji podporu. Myslím si, že úřady musí jednat, protože nemohou omezit právo lidí na silnici přicházet a odcházet. Takto mluvili Bolsonarovi příznivci, když jsme chtěli něco požadovat proti Bolsonarově vládě,“ zdůrazňuje Alves.

Ředitel-předseda Národní rady pro silniční nákladní dopravu (CNTRC) Plínio Dias uvedl, že nic nenasvědčuje plošnému zastavování samostatně výdělečně činných řidičů kamionů. "Viděl jsem nějaká videa a jsou to neznámí lidé a myslím, že to ani nejsou řidiči náklaďáků," zdůraznil.

Viz také:

(Estadão Conteúdo)

Příspěvek byl naposledy upraven 31. října 2022 v 14:50

Barbara Pereira

Novinář se zkušenostmi s multimediální produkcí, věřím, že sociální sítě jsou nezbytné pro oslovení nového publika a šíření informací přístupným a uvolněným jazykem. Svou vášeň pro komunikaci sdílím s knihami, cestováním a gastronomií.

Poslední příspěvky

Apple bude napájet servery AI svými vlastními čipy; rozumět

A Apple letos dodá některé ze svých nadcházejících schopností umělé inteligence (AI) do…

9 května 2024

Getimg.ai: Optimalizujte svou laboratoř pro úpravu fotografií pomocí AI

Getimg.ai je sada nástrojů umělé inteligence (AI) pro vytváření a úpravy…

9 května 2024

Jak moc je Čína závislá na americké technologii AI?

Bidenova administrativa plánuje omezit modely umělé inteligence (AI) vyvinuté v USA…

9 května 2024

DabingAI: Remixování hlasu v reálném čase s AI

Dubbing.ai je inovativní nástroj, který využívá umělou inteligenci (AI) k transformaci vašeho hlasu…

9 května 2024

TikTok bude na své platformě označovat obsah generovaný umělou inteligencí

TikTok plánuje začít označovat obrázky a videa nahraná do své služby sdílení…

9 května 2024

Znát strukturu OpenAI pro testování chování AI

A OpenAI právě představil Model Spec, strukturu, která detailně…

9 května 2024