Snímky z místa havárie ukazovaly rozbité a otevřené vlakové oddíly s dírami potřísněnými krví poblíž Balasore ve východním státě Urísa.
PUBLICITA
Vagony vlaků se v pátek večer při srážce zcela převrátily a záchranáři pátrali po přeživších uvězněných ve zkroucených troskách, zatímco pod bílými prostěradly ležely vedle kolejí desítky těl.
Když v sobotu přišlo svítání, záchranáři mohli vidět celý rozsah masakru.
Sudhanshu Sarangi, generální ředitel hasičských služeb v Urídě, uvedl, že počet obětí je 288.
PUBLICITA
"Záchranné práce stále pokračují," řekl agentuře AFP z místa nehody a dodal, že došlo k "mnoha vážným zraněním."
Železniční nehody nejsou v Indii, která byla v minulosti svědkem několika takových incidentů, neobvyklé, ale rozsah této katastrofy způsobil pozdvižení.
Přeživší řekl reportérům místní televize, že když se nehoda stala, spal a probudil se uvězněný mezi tuctem cestujících. Podařilo se mu vylézt z vlaku, se zraněním krku a ruky.
PUBLICITA
Přeplněné nemocnice
Vzhledem k vysokému počtu postižených lidí byli zranění převáženi sanitkami i autobusy do kterékoli nemocnice, která měla volné místo.
„Připravili jsme všechny velké veřejné i soukromé nemocnice od místa nehody až po hlavní město státu, aby ošetřily zraněné,“ zdůraznil SK Panda, mluvčí státních orgánů Urísa.
Dodal, že na místo bylo vysláno „75 sanitek“ a že pro přepravu zraněných cestujících bylo k dispozici také „mnoho autobusů“.
PUBLICITA
V okresní nemocnici Bhadrak převážely sanitky zakrvácené a otřesené přeživší, kterým byla poskytnuta péče v přeplněných místnostech.
Indický premiér Narendra Modi vyjádřil, že je nehodou „zděšen“.
„V této hodině zármutku jsem v myšlenkách s rodinami, které ztratily své blízké. Ať se zranění rychle uzdraví,“ uvedl Modi na Twitteru.
PUBLICITA
Prezident také uvedl, že mluvil s ministrem železnic Ashwini Vaishnaw, aby „zhodnotil situaci“.
„Potřebujeme všechny ruce“
Vaishnaw ujistil, že míří na místo havárie a že byly mobilizovány záchranné týmy, včetně National Disaster Response Force a Air Force.
"Zapojíme všechny potřebné ruce pro záchrannou operaci," napsal Vaishnaw na Twitteru.
Navzdory tomuto incidentu se bezpečnost železnic v zemi v posledních letech výrazně zlepšila díky masivním investicím a technologickým upgradům.
K nejsmrtelnější železniční nehodě v zemi došlo 6. června 1981 ve východním státě Bihár, kdy sedm vagónů vlaku spadlo z mostu do řeky, což si vyžádalo 800 až 1.000 mrtvých.
Nedávno, 20. listopadu 2016, vykolejil vlak s 2.000 146 cestujícími v severním státě Uttarpradéš, zatímco většina cestujících spala, což způsobilo 180 úmrtí a XNUMX zranění.
V tomto století se v Indii stalo 13 železničních nehod s více než 50 oběťmi, z nichž tři byly způsobeny útoky.
