Suezský průplav dočasně zablokován poté, co ropný tanker najel na mělčinu

Kvůli technické poruše kormidla najel ve středu večer (31) ropný tanker v Suezském průplavu v Egyptě na mělčinu a dočasně zablokoval dopravu. Cisterna byla pomalu přesunuta pomocí vlečných člunů kolem půlnoci (místního času), 5 hodin poté, co narazila na břeh jednoproudého kanálu. Informaci zveřejnila státní společnost odpovědná za provoz kanálu (SCA).

ředitel společnosti Orgán Suezského průplavu, Usama Rabie, řekl, že při operaci bylo použito 5 vlečných člunů 252metrová loď se dostala na pláž. Provozovatel využíval službu sledování dat TakerTrackers sledovat plavební tok vodní cesty.

PUBLICITA

Tento čtvrtek ráno (1. sledovací snímky ukázaly, že plavidlo minulo Suezský průplav a bylo v Suezském zálivu. (Reuters)

George Safwat, mluvčí úřadu pro kanály, řekl, že loď „Aframax Affinity V“ byla součástí konvoje mířícího na jih k Rudému moři v Saúdské Arábii.

Komerční silnice

Suezský průplav je vodní cesta, která spojuje Středozemní moře s Rudým mořem. Byl postaven před více než 150 XNUMX lety člověkem a dnes je zodpovědný za přesun velké části světových dodavatelských řetězců.

PUBLICITA

Umělá silnice odděluje africký kontinent od Sinajského poloostrova a představuje základní most pro přepravu ropy, zemního plynu a dalšího nákladu. Incident Affinity V nebyl první, kdo zablokoval vodní cestu.

Předchozí incident

Ever Given, kontejnerová loď plující pod vlajkou Panamy, zasažená písečnou bouří, najela v březnu 2021 na mělčinu na břehu části Suezského průplavu. Podívejte se na animaci, která simuluje okamžik, kdy tato nákladní loď uvízne na silnici.

Uzemnění trvalo 6 dní a ovlivnilo globální obchod. Po přerušení toku 425 lodíSCA oznámila, že má v plánu rozšířit kanál a vytvořit rozšíření části vodní cesty, která umožní lodím proplouvat oběma směry.

PUBLICITA


(s Estadão Conteúdo)

Curto Kurátorství

posunout nahoru