"AI by mohla pomoci s nedostatkem talentů v leteckém průmyslu, ale není pravděpodobné, že v dohledné době nahradí lidské posádky," říká Jainita Hogervorst, ředitelka poradenské letecké společnosti se sídlem v Dubaji. "Autonomní letadla mohou být možná ve vzdálené budoucnosti, ale letecká komunita stále váhá, zda dát plnou kontrolu AI kvůli bezpečnostním rizikům a skutečnosti, že létání je obtížné."
PUBLICITA
Role automatizace v kokpitu
Lidská chyba je hlavní příčinou obchodních leteckých nehod a leteckých nehod obecně (mezi 60 a 80 %). Federální letecká správa (FAA). To, že lidé budou méně pracovat, může pomoci snížit počet nehod.
Automatizace může být užitečná, protože může uvolnit pilotti z nudných nebo opakujících se úkolů, aby se mohli soustředit na důležitá rozhodnutí. Tato změna však také mění práci společnosti pilotaktivní provoz pro monitorování, něco, co lidé mohou mít potíže dělat po dlouhou dobu.
Jednou z největších obav ohledně technologie v kokpitu je, že může ztížit zjištění, co se děje.
PUBLICITA
Os pilotlidé přirozeně rozumí svému okolí, což jim umožňuje rychle jednat v neplánovaných situacích. I když jsou systémy umělé inteligence velmi výkonné, nemusí mít stejnou úroveň instinktivního porozumění.
Jak se AI a technologie stávají důležitějšími, existuje šance, že to bude pilotzapomínají, jak létat ručně. Tato závislost na technologii může způsobit, že si v ní lidé přehnaně věří, což může vést k lenosti nebo zpoždění lidského jednání, když systém narazí na problémy, které nikdo nepředvídá.
AI a palubní průvodčí: automatizaci nic nenahradí
AI pravděpodobně úplně nenahradí letušky, ale mohla by zlepšit jejich práci.
PUBLICITA
Umělá inteligence se dokáže postarat o nudné úkoly, jako je odpovídání na běžné otázky cestujících, pomoc s informacemi o letu, provádění změn v rezervacích a sledování zavazadel.
To by palubnímu průvodčímu umožnilo soustředit se na své nejdůležitější úkoly, jako je zajištění bezpečnosti cestujících, řešení mimořádných událostí a poskytování personalizovaných služeb zákazníkům.
Krok za krokem k integraci AI
V roce 2020 spustila Agentura Evropské unie pro bezpečnost letu (EASA) a Plán AI který nastiňuje vizi agentury pro etické a bezpečnostní aspekty umělé inteligence v letectví.
PUBLICITA
Plán ukazuje krok za krokem průvodce nasazením AI, počínaje aplikacemi AI/ML, které pomáhají a podporují posádku v práci, jako je plánování a provádění letu.
Ve druhé etapě budou lidé a stroje lépe spolupracovat, ale stále budou vládnout lidé. V nejpokročilejším stádiu stroj pracuje sám, ale velí stále člověk.
Poslední fáze je plánována jako plně autonomní, ale lidé budou stále zapojeni do fáze návrhu a monitorování.
PUBLICITA
Čtěte také:
