Stručně řečeno, implementace metaversonických atributů umožní společnostem monitorovat celý proces výroby vozidel a vytvořit tak možnost „blíže“ sledovat poruchy a navrhovat zlepšení.
PUBLICITA
S popularizací virtuální reality se objevují nové termíny jako např "digitální dvojčata" – které nejsou ničím jiným než verzemi aut fyzicky vyrobených ve virtuálním prostředí (se všemi díly věrně reprodukovanými) – se začínají šířit.
Průmyslový virtuální výrobní prostor
Metaverze by také mohla být klíčová v procesech automobilového designu. Díky hyperrealistickému zobrazení vozů budou týmy moci spolupracovat ve virtuálním prostoru s produkčními díly.
Letos v listopadu se např Renault představil svůj metaverse průmyslový. Francouzská značka již zahájila migraci na systém s cílem ušetřit 330 milionů USD ve výrobním procesu.
PUBLICITA
„Každý den se v průmyslových závodech skupiny Renault zachytí miliarda dat. Metaverso nabízí monitorování v reálném čase, které umožňuje kromě kvality výroby a dodavatelského řetězce zvýšit agilitu a přizpůsobivost průmyslových provozů. Renault Group se stává průkopníkem v tomto sektoru,“ uvedl Jose Vicente de los Mozos, výkonný viceprezident pro průmysl ve skupině Renault.
Od průmyslu až po kontakt se zákazníky, vše lze optimalizovat
Na druhou stranu ve vztahu se zákazníky bude možné, aby lidé interagovali se svými auty, aniž by opustili domov. Pomocí virtuální reality je možné pozorovat vozidla ve 3D simulacích a dokonce kontrolovat díly automobilů v reálném čase.
Začátkem prosince odstartoval Fiat iniciativu a spustil první značkový obchod metaversonic. Tam je možné provést celkové pozorování vozidla.
Kromě výkonu existují s web3 další možnosti pro automobilový svět. Komercializace NFT, nabízení výhod a účasti na virtuálních akcích a hrách, které mohou přilákat stále větší zákaznickou základnu.
PUBLICITA
Viz také:
