„Jde o historickou událost. Zde se vyrábí uhlíkově neutrální palivo. […] Neexistuje žádný jiný závod na světě, který by byl schopen tuto produkci dnes vyrábět,“ řekl chilský ministr hospodářství Nicolás Grau.
PUBLICITA
Při inauguračním ceremoniálu 1 "e-palivo" na vodíkové bázi se zúčastnil také chilský ministr energetiky Diego Pardow a manažeři společností HIF Global, Porsche, Enel Green Power a Siemens Energy.
V rámci demonstrace, která se konala ve městě Punta Arenas na extrémním jihu země, byl vůz Porsche 911 Carrera poháněn syntetické palivo.
„Je to rostlina, která z větru, z vody, ze zachycování uhlíku nakonec vyrobí palivo, a palivo, které je zcela uhlíkově neutrální. Jsme velmi hrdí na vedení Chile v této záležitosti,“ dodal Grau.
PUBLICITA
„Oznamujeme zrození průmyslu; ekosystému, který nás zavede do 22. století,“ řekl César Norton, prezident společnosti, která vlastní závod, HIF Global, která je původem z Chile a která projekt vyvinula. Podle společnosti e-paliva jsou řešením změny klimatu.
toto "e-palivo" je výsledkem směsi zeleného vodíku a oxidu uhličitého (CO2). První se získává z vody procesem elektrolýzy (který odděluje vodík od kyslíku) a který v tomto případě využívá elektřinu větrného původu díky silným větrům v chilské Patagonii. CO2 je zachycován z prostředí pomocí filtračního procesu.
Kombinací obou prostřednictvím procesu syntézy vzniká metanol, ze kterého se získává benzín, který lze použít v jakémkoli vozidle.
PUBLICITA
Stojí za to připomenout, že zelený vodík je vyrobena z elektřiny z čistých a obnovitelných zdrojů energie, jako je vodní, větrná, solární a biomasa, bioplyn atd. To znamená, že je nulový uhlík: získáno bez emisí CO2.
Hlavní práce na závodě začaly v září 2021 a komerční provoz e-paliva začátek v březnu 2023.
Sázka HIF spočívá v tom, že během deseti let bude mít šest závodů po celém světě, které budou zásobovat 5 milionů automobilů a odstranit z atmosféry 12 milionů tun CO2 ročně.
PUBLICITA
(sFP)
Čtěte také:
