Cílem je vyrábět budoucnost letadla komerční letadla, která jsou „úspornější s ohledem na životní prostředí, průmysl komerčního letectví a cestující po celém světě,“ řekl šéf NASA Bill Nelson. „Pokud budeme úspěšní, je možné, že tyto technologie uvidíme na letadlech (…) ve 2030. letech XNUMX. století,“ dodal.
PUBLICITA
Dohoda stanoví, že Nasa a Boeing stavět, testovat a létat s plnohodnotným letadlem s jednou uličkou.
Inženýři se pokusí dosáhnout a spotřeba paliva a snížení emisí až o 30 % oproti dnešním nejúčinnějším letadlům s jednou uličkou, podle Nasa.
As letadlo s jednou uličkou, vysvětlila agentura, jsou nejběžnější ve flotilách leteckých společností a představují téměř polovinu globálních emisí z letectví.
PUBLICITA
A Boeing a Nasa plánují otestovat inovativní křídlo, známé jako zesílené transsonické křídlo, které snižuje aerodynamický odpor a spotřebu paliva. Tenké a velmi dlouhé, jsou namontovány na horní části trupu a stabilizovány diagonálními vzpěrami.
Podle obou organizací může vývoj této nové generace letadel pomoci splnit cíl Bílého domu a leteckého průmyslu. snížit emise uhlíku z letectví na nulu do roku 2050.
Čtěte také:
Odebírat novinky a newsletterdělá Curto Novinky od Telegram e WhatsApp.
PUBLICITA
Klikněte zde a stáhněte si aplikaci Curto Novinky pro Android.
