Dokument byl zaslán námořní agentuře OSN, Mezinárodní námořní organizaci (IMO), která v červenci uspořádá důležité zasedání jejího výboru pro ochranu mořského prostředí. Žádost podpořily také Austrálie, Kanada, Španělsko a Ukrajina.
PUBLICITA
„Taková nelegální doprava podkopává zavedený mezinárodní řád založený na pravidlech a zvyšuje riziko znečištění okolních pobřežních států. To ohrožuje celosvětové úsilí o zabránění znečištění z lodí,“ stojí v petici. zpřístupněno agenturou Reuters (*).
Podle stěžujících si zemí se do tohoto paralelního obchodu v posledních letech zapojily stovky „duchových“ tankerů – které nejsou plně regulovány – přepravující ropu ze zemí zasažených západními sankcemi a omezeními, jako je Rusko a Írán. Někdy na moři končí odpovědnost země, jejíž vody jsou využívány k nezákonným operacím.
Ukázalo se, že počet incidentů v loňském roce, včetně uzemnění, kolizí a téměř neúspěchů těchto lodí, dosáhl nejvyšší úrovně za poslední roky. vyšetřování agentury Reuters (*).
PUBLICITA
Země, které petici podepsaly, doporučují, aby poté, co se postižené země o takových praktikách dozvědí, zintenzivnily inspekce těchto plavidel a zvýšily monitorování aktivity ve svých teritoriálních vodách.
Mezinárodní námořní organizace vyhodnotí žádost zemí, které dokument podepsaly, na svém příštím zasedání v červenci.
Čtěte také:
* Text tohoto článku byl částečně generován nástroji umělé inteligence, nejmodernějšími jazykovými modely, které pomáhají při přípravě, kontrole, překladu a sumarizaci textů. Textové položky byly vytvořeny Curto Ke zlepšení konečného obsahu byly použity novinky a odpovědi z nástrojů AI.
Je důležité zdůraznit, že nástroje AI jsou pouze nástroje a konečnou odpovědnost za publikovaný obsah nese společnost Curto Zprávy. Odpovědným a etickým používáním těchto nástrojů je naším cílem rozšířit možnosti komunikace a demokratizovat přístup ke kvalitním informacím. 🤖
PUBLICITA
