Bil fremstillet af pap; initiativ til at beskytte kaffe; hidtil uset partnerskab for klimauddannelse og +

🌱 Et hidtil uset partnerskab for klimauddannelse

Det brasilianske kulstofholdende Future Carbon Group og Columbia University i USA er gået sammen om at fremme klima- og kulstofuddannelse. 

Fagforeningens formål er at vejlede publikum, der har beslutningskompetence, såsom ledere og ESG-professionelle, gennem dialog med aktører i sektoren. Den 10., 17. og 24. oktober kl. 18 afholdes den første debatcyklus med temaet "Brasiliens rolle i klimastyring". (Columbia University*)

• Den 10. vil emnet for debatter være Paris-aftalen og de tilsagn, der blev indgået i 2015 -hvordan man kan øge den globale indsats for at begrænse global opvarmningl ved 1,5ºC og forhindre den i at overstige 2ºC indtil slutningen af ​​århundredet;
• Den 17/10 vil debatten dreje sig om klimaneutralitetsmål og ikke-statslige aktørers rollesom virksomheder og civilsamfundet i bevægelsen for at dekarbonisere økonomien; det er
• Den 24/10, under det tredje og sidste modul i denne første cyklus, vil oplægsholderne analysere CO2-kreditmarkeder, både på globalt og brasiliansk niveau med fokus på segmentets nuværende tilstand, vores regulatoriske panorama og de tendenser, der bør udnytte potentialet på det frivillige marked i Brasilien.

Kulstofkreditter: hvad de er, hvordan de fungerer, nuværende dødvande og mere

Brændstofsektorens CO2-kreditprogram er konstant blevet udfordret, både på grund af stigningen i priserne i de seneste måneder og dens effektivitet med hensyn til at nå miljømål. Forstår du dette problem? O Curto hjælpe dig.

Panelet vil blive holdt online og vil have simultanoversættelse fra engelsk til portugisisk. Tilmelding er gratis og kan ske dette link.

🚘 Citroën laver papbil (og ja, det kan regne)

Kaldet Oli, bilen har et innovativt design og bæredygtighedsfunktioner. Den er elektrisk og har 400 km autonomi; kroppen er forstærket med glasfiber og blev skabt i samarbejde med Basf.

Se dette billede på Instagram

Et opslag delt af Citroën (@citroen)

Citroën besluttede at fokusere på at reducere antallet af dele og komponenter i en almindelig bil. Ifølge projektets skabere bærer Oli kun "det, kunderne har brug for og ønsker".

Sæderne har således omkring 80 % færre elementer end standard og er lavet med genanvendelige og lette materialer. Det samme gælder panelerne, taget og bagenden, som er udviklet sammen med den globale kemivirksomhed Basf og er lavet af genbrugsbølgepap med glasfiberforstærkning. For meget, ikke?

Producenten har endnu ikke annonceret, hvornår (og om) køretøjet skal lanceres officielt og har heller ikke udgivet et prisoverslag.

🌳 Europa skal intensivere indsatsen mod tredobbelt miljøkrise, siger FN-rapport

En ny FN-rapport præsenteret onsdag (5) for organisationens højeste paneuropæiske miljøpolitiske organ – der dækker 54 lande – opfordrer til mere handling for at løse problemet tredobbelt miljøkrise, der plager planeten. (FN Nyheder)

Ifølge dokument (????????) – forfattet af De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (UNECE) og De Forenede Nationers Miljøprogram (UNEP) – er der behov for handling vedrørende emissioner, affald, forurening og tab af biodiversitet, og tilføjer, at der kan findes løsninger med fokus på en "cirkulær økonomi". ” og bæredygtig infrastruktur.

"Resultaterne af denne vurdering næsten halvvejs gennem 2030-dagsordenen burde være et wake-up call for regionen," sagde UNECE-chef Olga Algayerova. "Den historiske tørke, som regionen stod over for i sommer, annoncerede, hvad vi kunne forvente i de kommende år og viser, at der ikke er mere tid at spilde."

☕ Cafezinho i fare

Nestlé, ejer af mærkerne Nespresso og Nescafé, har netop annonceret, at de vil investere en milliard schweizerfranc i 2030 i et program, der skal garantere bæredygtigheden – og i nogle tilfælde selve eksistensen – af sine kaffeleverandører: o Nescafé 2030 plan.

Planen søger at hjælpe med at booste regenerativt landbrug, reducere drivhusgasemissioner og forbedre landmændenes liv. (Nestlé*)

Se dette billede på Instagram

Et opslag delt af Nestlé (@nestle)

Nestlés mål er, at 20 % af bønnerne, der omdannes til dens opløselige kaffe, skal produceres ved hjælp af regenerative metoder i 2025, og når halvdelen i 2030. Det anslås, at virksomheden køber mellem 8 % og 9 % af al kaffe, der produceres i verden.

Programmet vil også bidrage til Nestlés annoncerede mål om at halvere sine drivhusgasemissioner inden 2030 og opnå CO2050-neutralitet inden XNUMX. 

Læs også:

FN's Menneskerettighedskomité holder Australien ansvarlig for passivitet i forhold til klimaændringer

I en banebrydende beslutning erklærede FN's Menneskerettighedskomité, at den australske regering krænkede menneskerettighederne for indfødte Torres Islanders ved ikke at beskytte dem tilstrækkeligt mod de alvorlige konsekvenser af klimaændringer. En sådan dom danner præcedens for enkeltpersoner til at fremsætte krav, hvor nationale systemer ikke træffer passende foranstaltninger for at beskytte dem, der er mest sårbare over for de negative virkninger af klimaændringer.

O Curto Verde er en daglig opsummering af, hvad du har brug for at vide om miljø, bæredygtighed og andre emner, der er knyttet til vores og klodens overlevelse.

(🚥): kan kræve registrering og/eller underskrift 

(🇬🇧): indhold på engelsk

(*): indhold på andre sprog er oversat af Google En oversætter