Strejken, der starter ved midnat torsdag (kl. 1 brasiliansk tid, fredag), "starter i 'de tre store'", annoncerede UAW-fagforeningen den X (tidligere Twitter), med henvisning til General Motors, Ford og Stellantis, som kontrollerer Chrysler.
ANNONCER
Foranstaltningen kan destabilisere sektoren og endda den nationale økonomi.
De tre berørte enheder er General Motors' Wentzville (Missouri), Stellantis' Toledo (Ohio) og Fords Wayne (Michigan) fabrikker, som har 12.700 UAW fagforeningsarbejdere på deres samlebånd.
I løbet af to måneders forhandlinger lykkedes det ikke UAW-repræsentanter og "Big Three"-ledere at nå til enighed om en ny fireårig kollektiv overenskomst.
ANNONCER
"Vi starter en ny strategi," meddelte Shawn Fain, formand for fagforeningen, to timer før deadline for at nå til enighed.
Fain opfordrede fagforeningens næsten 146.000 medlemmer til at være parate til at deltage i strejken afhængigt af, hvordan forhandlingerne skrider frem. Og han advarede om, at UAW ikke ville tøvearia at forlænge strejken.
Ford, som klagede over forsinkelsen i UAW's svar på sit seneste tilbud, modtog et modtilbud fra den ene dag til den anden og kaldte forholdene "uholdbare."
ANNONCER
"Ford forhandlede i god tro i et forsøg på at undgå en strejke," sagde selskabet. Gruppens erklæring tilføjer, at den "forbliver absolut forpligtet til at nå frem til en aftale, der belønner vores medarbejdere og beskytter Fords evne til at investere i fremtiden, når vi bevæger os fremad i den brancheomspændende transformation til elektriske køretøjer."
General Motors og Stellantis har ikke kommenteret på pressetidspunktet.
Historisk
"Vi fortalte virksomheder fra begyndelsen, at den 14. september (ved midnat) er en deadline," sagde Fain onsdag. "Vi vil ikke tillade, at de tre store fortsætter med at udsætte diskussioner i flere måneder," understregede han.
ANNONCER
"Jeg ved ikke, hvad Shawn Fain laver, men han forhandler ikke sin kontrakt med os, når den er ved at udløbe. Men jeg ved, at du har travlt med at forberede en strejke,” kommenterede Ford CEO Jim Farley torsdag.
"Han ønsker en historisk strejke i de tre grupper, men vi ønsker at skabe historie med en historisk aftale," sagde han.
En talsmand for General Motors sagde torsdag middag, at et nyt tilbud er blevet sendt til UAW. "Vi fortsætter med at engagere os i direkte og god tro forhandlinger", forsikrede han. "Enhver forstyrrelse vil have negative konsekvenser for vores medarbejdere og kunder."
ANNONCER
UAW kræver en lønforhøjelsearial på 36 % på fire år, mens de tre amerikanske bilproducenter ikke oversteg 20 % i deres modforslag, ifølge fagforeningslederen.
Detroits historiske giganter nægtede også at give yderligere feriedage og forhøje pensioner, udbetalt af virksomhedsspecifikke midler.
En risiko for Biden
En langvarig social konflikt kan få politiske konsekvenser for præsident Joe Biden, hvis økonomiske rekord bliver kritiseret, især på grund af vedvarende inflation i landet.
Med lidt over et år tilbage til præsidentvalget har statsoverhovedet et dilemma at løse, mellem hans erklærede støtte til fagforeninger og frygten for et slag for den amerikanske økonomi på grund af en strejke.
Torsdag aften talte Biden i telefon med Fain og autochefer.
"Forbrugere og handlende er generelt relativt beskyttet mod virkningerne af en kort strejke", forklarede vicepræsident for konsulentfirmaet AEG, Tyler Theile.
Men med varebeholdninger, der repræsenterer 20% af, hvad industrien havde i 2019, under GM's sidste strejke, "kunne de blive påvirket meget hurtigere" end for fire år siden, sagde han.
Analytikere hos JPMorgan mener, at en kraftig stigning i lønningerne vil have en indvirkning på bilsalgspriserne, hvilket får chauffører til at "beholde deres biler længere" i stedet for at købe en ny model.
