„Ich sehe nicht 100 % der Kategorie. Das sind Menschen, die mit den Wahlergebnissen unzufrieden sind. Wir versuchen zu verstehen, woher die Bewegung kommt“, sagte der Präsident des brasilianischen Verbandes der Kraftfahrzeugführer (Abrava), Wallace Landim, bekannt als Chorão.
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Zu den in WhatsApp-Gruppen und sozialen Netzwerken kursierenden Bildern, die von einer militärischen Intervention zur Umkehrung des Wahlergebnisses sprechen, äußerte sich Chorão kategorisch: „Ich bin sehr traurig, dass viele Leute die Namen der Lkw-Fahrer verwenden. Ich kämpfe nicht und werde auch nie gegen die Demokratie des Landes kämpfen. In meiner Linie geht es eher um Befriedung, Gespräche, Dialog und die Vereinigung des Landes.“
Der Vertreter sagte, er glaube nicht, dass die Proteste anhalten würden: „Lkw-Fahrer müssen für unser Segment, für den Transport, kämpfen. Der Unterschied zwischen dem gewählten Präsidenten und Bolsonaro betrug 1 Million und ein paar Stimmen. Man kann nicht sagen, dass das Land wegen der Politik aufhören wird.“ Laut Chorão hat die Kategorie die Agenda des Sektors an die Präsidentschaftskandidaten übergeben und wird den Dialog mit der neuen Regierung fortsetzen.
Verteidigung der Demokratie
Auch Wanderlei Alves, bekannt als Dedeco, sieht die Proteste als Einzelfälle. „Ich glaube, sie haben das Recht zu protestieren, aber sie müssen die Demokratie akzeptieren und dürfen nicht die Straße blockieren, weil sie das Leben aller beeinträchtigt. So wie wir 2018 Bolsonaros Sieg akzeptiert haben, müssen sie jetzt Lulas Sieg akzeptieren.“
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„Wenn es sich um einen Streik handelt, um einige Rechte der Klasse einzufordern, wird die Klasse meine Unterstützung haben. Wenn es sich um einen politischen Streik zur Störung der Regierung Lulas handelt, werden Sie meine Unterstützung nicht haben. Ich denke, dass die Behörden Maßnahmen ergreifen müssen, weil sie das Recht der Menschen auf der Straße, kommen und gehen zu dürfen, nicht einschränken dürfen. „So haben die Bolsonaro-Anhänger gesprochen, als wir etwas gegen die Bolsonaro-Regierung fordern wollten“, betont Alves.
Plínio Dias, Direktor und Präsident des Nationalen Rats für Straßengüterverkehr (CNTRC), sagte, es gebe keine Anzeichen für eine weit verbreitete Einstellung selbständiger Lkw-Fahrer. „Ich habe einige Videos gesehen und es handelt sich um unbekannte Personen, und ich glaube auch nicht, dass es sich überhaupt um Lkw-Fahrer handelt“, betonte er.
Siehe auch:
(Estadão Conteúdo)