„Wir haben die Unfallursache und die Verantwortlichen identifiziert“, sagte Minister Ashwini Vaishnaw gegenüber der Nachrichtenagentur ANI. Er fügte hinzu, dass es „nicht angemessen“ sei, vor der Erstellung des abschließenden Untersuchungsberichts weitere Einzelheiten preiszugeben.
WERBUNG
Der Unfall, der sich am Freitag (2) in der Nähe der Stadt Balasore im Bundesstaat Odisha (Osten des Landes) ereignete, forderte mindestens 288 Todesopfer und hinterließ mehr als 900 Verletzte.
Ashwini sagte, dass „eine Änderung während des elektronischen Stellwerks“ den Unfall verursacht habe, und verwendete dabei einen Fachbegriff, der sich auf ein komplexes Signalsystem bezieht, das dazu dient, Züge vor Kollisionen zu schützen und den Zugverkehr zu steuern.
„Wir werden nach einer ordnungsgemäßen Untersuchung herausfinden, wer das getan hat und wie es passiert ist“, fügte er hinzu.
WERBUNG
Die Zeitung „The Times of India“, die sich auf eine vorläufige Untersuchung beruft, erklärte an diesem Sonntag, dass ein „menschliches Versagen“ möglicherweise einen der schlimmsten Eisenbahnunfälle in der Geschichte des Landes verursacht habe.
Der „Coromandal Express“, der zwischen Kalkutta und Chennai verkehrte, erhielt grünes Licht für den Betrieb auf der Hauptstraße, wurde jedoch aufgrund menschlicher Fehler auf ein Gleis umgeleitet, auf dem ein Güterzug geparkt war, so die Zeitung.
Der Personenzug kollidierte mit einer Geschwindigkeit von 130 km/h mit dem Güterzug. Drei Waggons stürzten auf das angeschlossene Gleis und prallten gegen das Ende eines Express-Personenzuges, der von Bangalore nach Kalkutta fuhr.
WERBUNG
Diese zweite Kollision forderte laut der Zeitung „The Times of India“ die meisten Todesopfer.
Die Schule wird zur Leichenhalle
Eine weiterführende Schule in der Nähe des Schauplatzes der Tragödie wurde in eine improvisierte Leichenhalle umgewandelt, in der die Behörden Familien begleiten, um zu versuchen, die tödlichen Opfer zu identifizieren.
Arvind Agarwal, der die provisorische Leichenhalle leitet, sagte, die Leichen seien nach mehr als 24 Stunden sengender Hitze „fast nicht wiederzuerkennen“.
WERBUNG
Er informierte die Familien darüber, dass DNA-Tests erforderlich seien, um die Opfer zu identifizieren.
Die Tragödie ereignete sich in der Nähe von Balasore, einer Stadt im Bundesstaat Odisha, fast 200 Kilometer von der Regionalhauptstadt Bhubaneswar entfernt.
Anubhav Das, der im letzten Waggon des zweiten Zuges saß, sagte, er habe „schreckliche Kreischgeräusche aus der Ferne“ gehört.
WERBUNG
Nach dem Unfall erklärte er, er habe „Szenen voller Blut, verstümmelte Körper und einen Mann mit amputiertem Arm beobachtet, dem sein verletzter Sohn verzweifelt hilft“.
Rettung abgeschlossen
Nach Angaben des Direktors der Feuerwehr von Odisha, Sudhanshu Sarangi, könnte die Zahl der Opfer der Tragödie auf 380 steigen.
„Niemand, der für den Unfall verantwortlich ist, wird immun sein“, promeIhr Premierminister Narendra Modi ist zum Ort der Tragödie gegangen und hat die Verletzten im Krankenhaus besucht.
„Ich bete, dass wir diesen traurigen Moment so schnell wie möglich überwinden können“, erklärte er auf dem öffentlich-rechtlichen Kanal Doordarshan.
In der Nacht zum Samstag, fast 24 Stunden nach dem Unfall, konnten die Rettungsarbeiten nach der Inspektion aller zerstörten Waggons der Züge abgeschlossen werden.
„Alle Leichen und verletzten Passagiere wurden von der Unfallstelle entfernt“, sagte eine Quelle der Notfallkoordinierungszelle von Balasore gegenüber AFP.
Alle Krankenhäuser zwischen dem Ort der Tragödie und Bhubaneswar hätten Opfer der Tragödie aufgenommen, sagten Beamte. Für den Transport wurden fast 200 Krankenwagen und Busse mobilisiert.
Nach der Kollision „schrien die Leute und baten um Hilfe“, sagte Arjun Das, ein Überlebender des Unfalls.
„Überall waren Verletzte, in den Waggons, auf den Gleisen. Ich möchte die Szenen vergessen, die ich gesehen habe“, fügte er hinzu.
„Tod und Leid“
AFP-Korrespondenten beobachteten, dass Waggons völlig umgekippt waren und Notfallteams rund um die Uhr arbeiteten, um Überlebende zu retten. Viele in Laken gehüllte Leichen lagen neben den Gleisen.
Hiranmay Rath, ein Student, der in der Nähe der Unfallstelle wohnt, eilte zu Hilfe. Er behauptete, in nur wenigen Stunden mehr „Tod und Leid“ gesehen zu haben, als er sich hätte vorstellen können.
Papst Franziskus zeigte sich „zutiefst betrübt“ über die Tragödie und drückte sein Beileid aus. Der Papst sagte, er bete für die Opfer.
Auch UN-Generalsekretär Antonio Guterres drückte sein „aufrichtiges Beileid“ aus.
Dies ist der schwerste Zugunfall in Indien seit 1995, als eine Kollision zwischen zwei Schnellzügen in der Nähe von Agra, der Stadt, in der sich das Taj Mahal befindet, mehr als 300 Todesopfer forderte.
Der tödlichste Unfall in der Geschichte Indiens ereignete sich am 6. Juni 1981 im Bundesstaat Bihar (Osten), als sieben Waggons eines Zuges von einer Brücke in den Bagmati-Fluss stürzten, eine Tragödie, die zwischen 800 und 1.000 Todesopfer forderte.
Lesen Sie auch:
* Der Text dieses Artikels wurde teilweise mit Tools der künstlichen Intelligenz generiert, modernsten Sprachmodellen, die bei der Vorbereitung, Überprüfung, Übersetzung und Zusammenfassung von Texten helfen. Texteinträge wurden von erstellt Curto Nachrichten und Antworten von KI-Tools wurden genutzt, um den endgültigen Inhalt zu verbessern.
Es ist wichtig zu betonen, dass KI-Tools nur Werkzeuge sind und die letztendliche Verantwortung für die veröffentlichten Inhalte bei ihnen liegt Curto Nachricht. Durch den verantwortungsvollen und ethischen Einsatz dieser Tools ist es unser Ziel, die Kommunikationsmöglichkeiten zu erweitern und den Zugang zu hochwertigen Informationen zu demokratisieren. 🤖
