Alles begann, als das Rathaus von Porto Alegre, in Rio Grande do Sul, kündigte am Wahltag das Ende des kostenlosen Transports an, etwas, das in der Stadt bereits seit fast 30 Jahren in Kraft war.
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Digitale Influencer prangerten die Aktion als eine Möglichkeit an, ärmere Menschen daran zu hindern, am Wahltag zu den Wahllokalen zu reisen.
YouTuber Felipe Neto war einer der Internet-Prominenten, der seine Stimme erhob und den Bürgermeister von Porto Alegre, Sebastião Melo (MDB), beschuldigte, ein Wahlmanöver durchgeführt zu haben, weil er ein bekannter Unterstützer von Präsident Jair Bolsonaro (PL) sei.
Es ist das erste Mal seit 1995, dass die Stadt Porto Alegre wird keine Freikarte haben am Wahltag. Linke-Politiker argumentieren, dass sich die Entscheidung auf das Votum einkommensschwacher Wähler auswirke und die Stimmenthaltung am Sonntag erhöhen könnte.
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Laut einer Studie von Datafolha, ist die Wählerschaft, die bis zu zwei Mindestlöhne erhält, die bevölkerungsreichste und würde Luiz Inácio Lula da Silva (PT), Bolsonaros Gegner bei der Präsidentschaftswahl, am meisten befürworten. (Folha de S.Paulo)
Bürgermeister Sebastião Melo sanktionierte das Gesetz Ende letzten Jahres und verteidigte sich in den sozialen Medien. Aber es wurde auch von Gegnern bestritten:
Verstaatlichter Streit
Senator Randolfe Rodrigues (Rede-AP) verklagte das Federal Superior Court (STF), um den kostenlosen Transport zu garantieren in allen Städten des Landes. Die Klage wegen Nichteinhaltung einer Grundregel (ADPF) wurde am Mittwochnachmittag (28) eingereicht.
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„Zusätzlich zum Fall Porto Alegre gibt es Informationen darüber, dass bolsonistische Rathäuser möglicherweise Maßnahmen ergreifen, um die Stimmenthaltung zu erhöhen und so versuchen, Lulas Sieg in der ersten Runde am Sonntag zu verhindern“, sagt der Senator. „Aus diesem Grund fordern wir, dass alle Mittel bereitgestellt werden, um die Wähler zur Wahl zu bringen.“
Nach Angaben der STF-Pressestelle gibt es noch keine Prognose für die Beurteilung der Klage.
