Bildnachweis: AFP

Die Le Bourget Air Force Show beginnt mit einem Plattenvertrag

Die indische Billigfluggesellschaft IndiGo gab an diesem Montag (19) die Bestellung von 500 Airbus A320neo-Flugzeugen bekannt, ein Rekordauftrag in der Zivilluftfahrt, der die Rückkehr der französischen Flugschau nach einer pandemiebedingten Pause markierte.

Hubschrauber, Rafale-Kampfflugzeuge und der neueste Airbus A321

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Die erste Ausgabe der alle zwei Jahre stattfindenden Veranstaltung seit 2019 legt nach der russischen Invasion in der Ukraine und den Bemühungen der Industrie, ihren CO30-Fußabdruck zu reduzieren, einen neuen Schwerpunkt auf die Verteidigung. Der französische Präsident Emmanuel Macron kam mit einem Hubschrauber am Flughafen an, der zu XNUMX % nachhaltigen Flugtreibstoff (SAF) verwendet.

Die Le Bourget-Messe, gemessen an der Besucherzahl mit schätzungsweise 320 Besuchern die größte der Welt, ist in der Regel durch Ankündigungen großer Einkäufe, Demonstrationsflüge und Technologiepräsentationen gekennzeichnet. Die wichtigste Ankündigung machte IndiGo am ersten Tag mit der Bestellung von 500 Airbus A320neo und A321neo mit einem Gesamtkatalogwert von 55 Milliarden Dollar (263 Milliarden R$), obwohl die tatsächlichen Verkaufspreise normalerweise niedriger sind.

Die Bestellung dieser Geräte, die zwischen 2030 und 2035 ausgeliefert werden sollen, stelle für beide Unternehmen einen historischen Schritt dar, betonte der Generaldirektor von IndiGo, Pieter Elbers, dessen Unternehmen von der Zunahme der Flüge in Indien profitieren will.

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– Ökologische „Nüchternheit“ –

Boeing und der europäische Airbus stehen im Rampenlicht, insbesondere in dieser Zeit, in der der weltweite Flugverkehr auf dem Weg ist, wieder das Vor-Covid-Niveau zu erreichen, und Unternehmen versuchen, ihre Flotten durch profitablere Flugzeuge mit weniger CO2-Emissionen zu erneuern.

Für 14 NGOs ist die Veranstaltung, die am kommenden Sonntag endet, jedoch ein Beispiel für „Klimaverleugnung“. „Ohne eine Einschränkung des Flugverkehrs werden wir in der zur Verfügung stehenden Zeit nicht in der Lage sein, Emissionen, Lärm oder Schadstoffe ausreichend zu reduzieren.“

QuestionAuf Forderungen nach einer Reduzierung der Flugzeugsitze aus Umweltgründen verteidigte der französische Staatschef eine „vernünftige“ und „nicht strafende“ ökologische „Nüchternheit“ und hielt es für „unklug, auf Wachstum zu verzichten“.

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Der Konflikt in der Ukraine hat auch Länder dazu veranlasst, ihre Militärausgaben zu erhöhen. Ukrainische Militärangehörige besichtigten den riesigen Veranstaltungsort, von dem Russland ausgeschlossen war, und fotografierten einige der ausgestellten Raketen.

Die Messe in Le Bourget bietet ein Forum für die Bekanntgabe von Geschäftsabschlüssen mit rund 2,5 Unternehmen, die sich melden, um ihre neuesten Flugzeuge, Drohnen, Hubschrauber und Prototypen wie fliegende Taxis vorzustellen.

Die Vereinigten Staaten sind mit 425 Ausstellern stark vertreten, verstärkt durch das erneute Interesse an militärischer Ausrüstung nach dem Krieg in der Ukraine. Darüber hinaus beteiligen sich Unternehmen aus 46 weiteren Ländern, darunter Brasilien, China, Mexiko und Spanien.

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