weiße AFP-Abdeckung

Erster 3D-Scan der „Titanic“ enthüllt weitere Details des Untergangs

Der erste 3D-Scan in voller Größe des Wracks der „Titanic“ wurde an diesem Mittwoch (17) veröffentlicht und könnte Wissenschaftlern dabei helfen, den Zustand des berühmten Schiffswracks genauer zu bestimmen.

Die von der BBC veröffentlichten beispiellosen, hochauflösenden Bilder wurden mithilfe der Tiefseekartographie erstellt. Die Überreste des fast 4.000 Meter tief im Meer versunkenen Schiffes wurden bis ins kleinste Detail rekonstruiert.

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Auf seiner Jungfernfahrt von der englischen Stadt Southampton nach New York im April 1912 sank der Luxusliner nach einer Kollision mit einem Eisberg.

Von den 2.224 Passagieren und Besatzungsmitgliedern, die an Bord des Schiffes reisten, das zum Zeitpunkt seiner Charterung das größte der Welt war, starben mehr als 1.500.

Sein Wrack wurde seit seiner Entdeckung im Jahr 1985, etwa 650 Kilometer vor der Küste Kanadas, mehrfach erforscht. Allerdings gelang es den Kameras nie, das gesamte Boot einzufangen.

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Der Wiederaufbau wurde im Jahr 2022 von der nautischen Kartografiefirma Magellan LTD und Atlantic Productions durchgeführt, die einen Dokumentarfilm über das Projekt produzieren.

Mehrere von einem Spezialboot aus ferngesteuerte U-Boote inspizierten mehr als 200 Stunden lang die Überreste der „Titanic“ auf dem Grund des Atlantiks und zeichneten mehr als 700.000 Bilder für die digitale Version auf.

Sie durften nichts anfassen, „um die Überreste nicht zu beschädigen“, sagte Magellan Ltd.-Chef Gerhard Seiffert, der die Expedition leitete, gegenüber der BBC.

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„Die andere Herausforderung bestand darin, jeden Quadratzentimeter zu kartieren, sogar die uninteressanten Teile wie den Schlamm zwischen den Trümmern, die noch benötigt werden, um den Raum zwischen den interessanten Objekten zu füllen“, erklärte er.

Die Bilder zeigen Heck und Bug getrennt und von Resten des Schiffes umgeben, als wäre es vom Meeresboden gehoben worden. Sie verraten selbst kleinste Details, etwa die Seriennummer eines der Propeller.

Neue Scans könnten genau enthüllen, was mit dem Ozeandampfer passiert ist, während Historiker und Wissenschaftler gegen die Uhr antreten, während seine Trümmer weiter zerfallen.

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Der Historiker und Ingenieur Parks Stephenson, der viele Jahre lang das berühmteste Schiffswrack der Geschichte untersuchte, sagte der BBC: „Jetzt können wir die ‚Titanic‘ endlich ohne menschliche Interpretationen sehen, direkt anhand von Beweisen und Daten.“

„Es gibt noch viel zu lernen“ aus den Trümmern, die „im Wesentlichen der letzte überlebende Augenzeuge der Katastrophe“ seien, fügte er hinzu. Er gibt an, dass das Schiff „Geschichten zu erzählen hat“.

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