London möchte sauberere Luft atmen

Der Anruf Zone mit extrem niedrigen Emissionen (ULEZ, das englische Akronym) werde ab dem 29. August auf die 9 Millionen Einwohner des Großraums London ausgeweitet, sagte der Bürgermeister.

Die ULEZ habe sich bereits als „transformativ“ erwiesen, sagte Khan, und ihre Erweiterung werde bedeuten, dass „5 Millionen weitere Menschen sauberere Luft atmen können“.

Am Tag zuvor kündigte Khan seine Absicht an, London durch den Bau von 100 ultraschnellen Ladepunkten an der Spitze der „Revolution“ von Elektrofahrzeugen zu halten. Nach Angaben des Rathauses gibt es in der Stadt bereits mehr als 11 Ladepunkte, einen für jedes vierte Elektrofahrzeug.

Benzinfahrzeuge, die vor 2006 hergestellt wurden, und Dieselfahrzeuge, die vor 2015 hergestellt wurden, zahlen für die Einfahrt in diese Zone eine tägliche Gebühr von 12,50 £ (15 $). Lkw und Busse müssen 100 £ zahlen, Taxis sind davon ausgenommen.

Sie gilt zusätzlich zur „Staugebühr“ von 15 £, die seit 2003 für alle Fahrzeuge in der Londoner Innenstadt erhoben wird.

Einem Bericht aus dem Jahr 2019 zufolge ist die Luftverschmutzung verursachte in London zwischen 2014 und 2016 jährlich etwa tausend Krankenhauseinweisungen wegen Asthma und schweren Lungenerkrankungen.

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Gegner der ULEZ argumentieren, dass die Gebühr einer „Steuer“ für ärmere Fahrer gleichkommt, die es sich nicht leisten können, ihre umweltschädlichen Fahrzeuge zu ersetzen.

(Mit AFP)

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