Einer ersten Untersuchung zufolge trieb das „unglückliche“ Schiff „aufgrund schwieriger Seebedingungen in den Gewässern nahe der Spitze von Balingoán auf der Insel Mindoro, bis es halb untergetaucht war“.
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Die Küstenwache gab an, dass sie ein Dieselleck überwachte, das den Tanker antreibt, konnte jedoch kein industrielles Heizöl aus der Schiffsladung auf See finden. Ein anderes Schiff rettete die 20 Besatzungsmitglieder an Bord, die sich nach Angaben der Küstenwache alle in „guter körperlicher Verfassung“ befanden.
In einer anderen Erklärung berichtete dieselbe Quelle darüber Das in der Nähe des Schiffes gelegene Leck war fünf Kilometer lang und 500 Meter breit.
Die Küstenwache kündigte an, eine Vorrichtung zum Abpumpen von verschüttetem Treibstoff zu installieren.
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(mit AFP)
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