Zweite die Studium (????????), sofern die Abhängigkeit der USA von Autos in Städten nicht drastisch abnimmt, ist der Übergang zu Lithiumbatteriebetriebene Elektrofahrzeuge Bis 2050 werden sich die mit dem Bergbau verbundenen globalen ökologischen und sozialen Ungleichheiten verschärfen – und möglicherweise sogarpromedas Ziel haben globale Erwärmung 1,5°C.
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Zum anderen Forschungsergebnisse des Climate and Community Project und der University of California – exklusiv mit der Zeitung geteilt The Guardian (*) – zeigt, dass ehrgeizige Investitionspolitiken in den öffentlichen Nahverkehr, fußgängerfreundliche Städte und ein robustes Batterierecycling in den USA die Menge an zusätzlich benötigtem Lithium im Jahr 2050 um mehr als 90 % reduzieren würden.
Der Studie zufolge werden die USA jedoch unabhängig vom gewählten Weg bis 2050 einen emissionsfreien Verkehr erreichen. Doch wie schnell der Übergang verläuft – und wer davon profitiert und wer darunter leidet – wird von der Anzahl und Größe der Elektrofahrzeuge abhängen Fahrzeuge (und Batterien), die die Amerikaner vorantreiben wollen.
@curtonews Eine neue Studie zeigt, dass der Übergang von #VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA Bei Elektrofahrzeugen, die mit Lithiumbatterien betrieben werden, kann es zu Schäden am Fahrzeug kommen #Umfeld ♬ Originalton – Curto Aktuelles
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