Η Βραζιλία θα βυθίσει αεροπλανοφόρα με τοξικά απόβλητα στον Ατλαντικό

🚢 Οι αρχές της Βραζιλίας αποφάσισαν να βυθίσουν το πρώην αεροπλανοφόρο "Foch" - που μετονομάστηκε σε "São Paulo" το 2000 όταν έγινε βραζιλιάνικη σημαία - το οποίο περιπλανιόταν στη θάλασσα για μήνες αναζητώντας ένα λιμάνι καταφυγίου, δήλωσαν στρατιωτικές πηγές αυτήν την Πέμπτη ( δύο ). Η απόφαση είναι αμφιλεγόμενη: το παλιό σκάφος μήκους 2 μέτρων είναι γεμάτο με αμίαντο, χρώματα και άλλα τοξικά απόβλητα, σύμφωνα με πολλές περιβαλλοντικές οργανώσεις.

Δημοσιεύτηκε από
Isabella Caminoto

«Λαμβάνοντας υπόψη τα στοιχεία που παρουσιάζονται και τον αυξανόμενο κίνδυνο που ενέχει η εργασία ρυμούλκησης, λόγω της επιδείνωσης των συνθηκών πλευστότητας του κύτους (…) δεν είναι δυνατό να υιοθετηθεί άλλη μέθοδος δράσης εκτός από την απόρριψη του κύτους, μέσω προγραμματισμένης και ελεγχόμενης βύθισης », εξήγησε το Πολεμικό Ναυτικό και το Υπουργείο Άμυνας, σε κοινή ανακοίνωσή τους.

Πριν από δύο εβδομάδες, το Ναυτικό της Βραζιλίας ανακοίνωσε ότι θα αγκυροβολήσει το παλιό πλοίο σε ένα σημείο στον Ατλαντικό Ωκεανό, 315 χιλιόμετρα από τις ακτές της χώρας. Ωστόσο, διευκρίνισε ότι δεν εξουσιοδότησεaria επιστροφή τους σε λιμάνια ή χωρικά ύδατα της Βραζιλίας.

Στη συνέχεια, αρκετές ΜΚΟ εξέφρασαν τον φόβο τους ότι η Βραζιλία θα διαπράξει «ένα μεγάλο περιβαλλοντικό έγκλημα στη θάλασσα". Η ένωση Robin des Bois περιέγραψε το παλιό πλοίο ως «μια τοξική συσκευασία 30 χιλιάδων τόνων".

Χτισμένο τη δεκαετία του 1950 στο Saint-Nazaire, στη δυτική Γαλλία, το «Foch“, το οποίο υπηρέτησε το γαλλικό ναυτικό για 37 χρόνια, θα βυθιστεί από ένα ολλανδικό ρυμουλκό, το οποίο έχει αναλάβει το τουρκικό ναυπηγείο Sok Denizcilik.

Το ναυπηγείο είχε αγοράσει το αεροπλανοφόρο ως σκραπ τον Απρίλιο του 2021 για να το διαλύσει, αλλά κινδύνευε να το εγκαταλείψει ελλείψει εύρεσης λιμένα για να το παραλάβει.

Τον Ιούνιο του 2022, το τουρκικό ναυπηγείο έλαβε άδεια από τις αρχές της Βραζιλίας να το μεταφέρει στην Τουρκία για διάλυση. Αλλά όταν έφτασε στο στενό του Γιβραλτάρ στα τέλη Αυγούστου, οι τουρκικές περιβαλλοντικές αρχές ανέφεραν ότι το πλοίο δεν ήταν πλέον ευπρόσδεκτο.

Την παλιά δόξα του γαλλικού ναυτικού, ικανό να εκτοξεύει αεροσκάφη βάρους 12 έως 15 τόνων με ταχύτητα απογείωσης 278 χιλιομέτρων την ώρα, είχε αποκτήσει η Βραζιλία το 2000.

Διαβάστε επίσης:

Isabella Caminoto

Δικηγόρος και μεταπτυχιακός στο Διεθνές Δίκαιο, έχω αδιαμφισβήτητη σημαία τη δημοκρατία και την ελευθερία. Είμαι παθιασμένος με τα ζώα και πιστεύω ότι η ευημερία του πλανήτη μας πρέπει να είναι η καθημερινή κορύφωση της ατζέντας της κοινωνίας μας.

Πρόσφατες δημοσιεύσεις

Google επεκτείνει το υδατογράφημα για τον εντοπισμό βίντεο και κειμένου που δημιουργούνται από AI

Το SynthID, ανακοινώθηκε τον Αύγουστο του 2023 ως υδατογράφημα για την αναγνώριση εικόνων που δημιουργούνται…

14 Μαΐου 2024

Google λανσάρει το τσιπ Trillium, νέο μέλος της οικογένειας τσιπ για κέντρα δεδομένων AI

Alphabet, ελεγκτής του Google, αποκάλυψε την Τρίτη (14) η Trillium, ένα νέο μέλος της οικογένειας…

14 Μαΐου 2024

Google ενισχύει την αναζήτηση και το chatbot με τεχνητή νοημοσύνη για να αντιμετωπίσει τον ανταγωνισμό

Ο ελεγκτής του Google, η Alphabet, έδειξε την Τρίτη (14) πώς επενδύει στην τεχνητή νοημοσύνη…

14 Μαΐου 2024

Η Meta θα κλείσει την εφαρμογή Workplace για να επικεντρωθεί στην τεχνητή νοημοσύνη και το μετασύμπαν

Η Meta, η μητρική εταιρεία του Facebook, ανακοίνωσε την Τρίτη (14) ότι θα κλείσει την εφαρμογή Workplace, με στόχο…

14 Μαΐου 2024

Tesla μηνύεται για εκπομπές ρύπων στην Καλιφόρνια

A Tesla μήνυσε μια μη κερδοσκοπική περιβαλλοντική οργάνωση που κατηγόρησε την εταιρεία…

14 Μαΐου 2024

GPT-4o: Ένα νέο βήμα προς τις αλληλεπιδράσεις «Ανθρώπου – Μηχανής».

Την περασμένη Δευτέρα (13), η OpenAI ανακοίνωσε την κυκλοφορία του GPT-4o, ενός νέου…

14 Μαΐου 2024