Η μείωση των καυσίμων επιβλήθηκε από την κυβέρνηση και ο πληθυσμός έχει ήδη αρχίσει να παρατηρεί ότι οι τιμές της βενζίνης αυξάνονται ξανά στα πρατήρια:
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Από την ιστορική αιχμή των 7,39 R$, που καταγράφηκε την προτελευταία εβδομάδα του Ιουνίου, η βενζίνη μειώθηκε κατά 35% μέχρι την εβδομάδα που έληξε στις 8 Οκτωβρίου. Όμως, χωρίς νέες εκπτώσεις στις τιμές της Petrobras τις τελευταίες εβδομάδες, οι τιμές αυξήθηκαν ξανά στα πρατήρια καυσίμων της Βραζιλίας.
Τι κάνει τη βενζίνη να ανεβαίνει;
Με τη διεθνή αγορά υπό πίεση (πόλεμος στην Ουκρανία και ζήτηση μεγαλύτερη από την προσφορά) και τις κρατικές (Petrobrás) τιμές κάτω από την ισοτιμία των εισαγωγών, δεν υπάρχει τεχνικός χώρος για περαιτέρω μειώσεις στα διυλιστήρια. Αυτό άκουσαν οι ειδικοί Εκπομπή/Estadão αυτοι ειπαν.
Στην πράξη, αυτό περιορίζει και μπορεί ακόμηpromeέχετε μία από τις σημαίες του Προέδρου Ζαΐρ Μπολσονάρο (PL) στην εκλογική κούρσα: πτώση των τιμών των καυσίμων.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Πώς μείωσε η κυβέρνηση την τιμή της βενζίνης;
Η αποκαλούμενη «τροχιά πτώσης» των καυσίμων ξεκίνησε στις 24 Ιουνίου, όταν η ομοσπονδιακή κυβέρνηση ενέκρινε το νόμο που περιόριζε το ICMS (φόρος κυκλοφορίας αγαθών και υπηρεσιών) στα καύσιμα στο 17% σε όλη τη χώρα. Ιούλιο, Αύγουστο και Σεπτέμβριο, οι τιμές συνέχισαν να πέφτουν λόγω των τεσσάρων διαδοχικών μειώσεων των τιμών που επιβάλλει η Petrobras στα διυλιστήρια της.
Προηγουμένως, η βενζίνη είχε αυξηθεί κατά 70,6% στα πρατήρια καυσίμων από την αρχή της κυβέρνησης Jair Bolsonaro (PL) τον Ιανουάριο του 2019. Έτσι, οι προσπάθειες της κυβέρνησης να μείωση των τιμών στα πρόθυρα των εκλογών δεν έχουν ακόμη αντισταθμίσει την κλιμάκωση που βιώθηκε τα πρώτα τριάμισι χρόνια της διακυβέρνησης.
Με περιεχόμενο Estadão